Holder E7B???

[Marco_93]

Hallo,

habe schon vor einigen Jahren hier schonmal ein Thema über einen mir unbekannten Holder geschrieben von welchem ich nicht sicher war, welcher Typ es genau ist. Nach genauerer Betrachtung des fast unleserlichen Typenschildes habe ich nun herausgefunden, dass es sich um einen Holder Typ E7B handelt. Nun bin ich im Begriff dieses Fahrzeug komplett zu restaurieren, finde jedoch nirgens im Internet oder sonst wo Informationen über diesen Typ. Vllt. könnt ihr mir hier weiter helfen.
Das Fahrzeug hat einen ILO 2 Tackt Benzinmotor, welcher mit 3 Schrauben an das fahrzeug geflanscht ist. Gekuppelt wird mit einer "hundseinfachen" Kegelkupplung. Das Fahrzeug hat 3 Vorwärts und 3 Rückwärtsgänge.

Ersatzteillisten oder Betriebsanleitungen kämen mir sehr zu Hilfe.

Marco

[Bastian]

Stell doch mal Bilder ein, dann kann man eher den Typ feststellen.

[ameyer]

Hi-
einen Holder E7B hat es meiner Meinung nach nicht gegeben. Es müsste sich um einen EB9 mit einem ILO E400A- motor mit 9 PS aus 400 ccm handeln.

Gruß
Andreas

[Bastian]

Glaube ich kaum. Wenn die Daten stimmen, dann muss dieser Typ eine Kegelkupplung und je 3 V/R Gänge haben. Motor könnte auch getauscht sein.

Und mit 3 R-Gängen fällt mit nur die kleinen/mittleren 1-Achser ein, aber Kegelkupplung?
Ob es sich villeicht um einen Mäher/Hacke handelt? Oder gar kein "Holder".

[Christoph]

Hallo Marco,
Der E7 ist normal baugleich zum E9 abgesehen vom Motor das ist ein InterMotor Lizens Lombadini.
Du kanst bei Bastian auf der E9 Seite mal schauen und vergleichen, aber auch auf der E6 Seite .
Der Ilo Motor und die Konuskupplung machen mir gedanken die sind beim EB verbaut hat aber nur einen Rückwertsgang kanst hier bei den Bildern mal schauen.
Gruß christoph

[ameyer]

Tja- wir können jetzt natürlich noch lange Rätselraten, oder Du stellst mal ein paar Bilder von der Maschine ein. Dann kann Dir richtig geholfen werden.

Gruß
Andreas

[Marco_93]

Bilder werden schwierig, da der Holder komplett zerlegt ist.

Aber zur Korrektur: Der Holder Hat nur einen Rückwärtsgang.
Zudem wie beschrieben den Ilo 2 tackt Benzinmotor mit 400 ccm, Motortyp ist E4.

Meine nächst Frage wäre die Konuskupplung, wüsste von euch jemand, wer diese neu belegen kann?

[Marco_93]

Habe hier ein Bild wie er halbwegs beieinander ist. Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.

[ED Thomas]

ein Holder EB

listen siehe

http://www.einachser.org/holder/index.html

[ameyer]

Na also!
Holder EB9 mit Motor ILO E400A, 9PS. Eine wunderschöne Maschine, mit der sich es super Arbeiten lässt.
Toller Einachser. Ich wünsch Dir viel Spass beim herrichten.

Gruß
Andreas

[ameyer]

Wegen der Kupplung:
Frag mal den Udo Weisser oder Nils den Boer, ob sie eine gute gebrauchte haben. Ansonsten mal bei Firmen anfragen die Bremsen und Kupplungen neu belegen, ob sie das auch mit Konuskupplungen machen können.

Gruß
Andreas

[Marco_93]

Ok, Vielen Dank für Eure Hilfe.