auspuff

[ChrisB10D]

Hallo alle zusammen

Ich habe seit ca 6 Wochen einen Holder B10/D. Habe ihn jetzt komplett neu lackiert und und und. Bei der Erneuerung habe ich auch den alten Auspuff mal richtig sauber gemacht.
Jetzt habe ich das Problem, der Holder macht einen enormen Öldreck aus dem Auspuff. Wie umgeht, bzw löst ihr das Problem?
Ich bin am überlegen, ob ich einen zusätzlichen Tank bauen soll. in den der ganze Dreck geblasen wird und ich ihn von dort ablassen kann.

Lg Chris

[martin151]

Hallo Chris,
ich denke, der Öldreck kommt von falschen Einstellungen an Öl und oder dieselpumpe und läßt sich nicht mit dem Bauen eines Tanks beheben.
Gruß, Martin

[Holderdetlef ol]

und wie stellt man sie ein habe ein ähnliches problehm damit Gruß Holderdetlef ol

[martin151]

Hallo Chris,
ich denke, auch bei bester Einstellung wird es sich bei unseren Schleppern nicht vermeiden lassen, dass Öl aus dem Auspuff kommt, is halt so... Ich kann Deinen Ärger nachvollziehen, frisch lackeierter Schlepper und die ganze linke Seite ab Auspuff voll Öl.
Ich hab das Problem auf einfache und effiziente Weise gelöst: An das dünne Rohr des Auspuffs, aus dem das Öl kommt, per Schlauchschelle einen hitze/ölbeständigen Benzinschlauch, ca. 50 cm, diesen an der vorderachse fixiert, Konservendose mit Drahtbügel an die Achse gehängt, Schlauch rein, Problem gelöst!
Gruß, Martin

[Thomilein]

Hallo
Wenn er ,wie du schreibst, viel Öldreck raushat ist meistens der Ölabstreifring defekt/verklebt.
Also Kolben raus und Kolbenringe erneuern.
Dann Ölt er auch vorläufig wieder.
An der Ölpumpe würde ich als laie die Finger lassen ist eine sehr pinibele einstellungsache.
Gruss Thomas

[Holderdetlef ol]

Thomilein postete
Hallo
Wenn er ,wie du schreibst, viel Öldreck raushat ist meistens der Ölabstreifring defekt/verklebt.
Also Kolben raus und Kolbenringe erneuern.
Dann Ölt er auch vorläufig wieder.
An der Ölpumpe würde ich als laie die Finger lassen ist eine sehr pinibele einstellungsache.
Gruss Thomas

[Holderdetlef ol]

wie eben schon gesagt finger wech von oelpumpe ist absulutes no go ansonsten werde ich es selbst mahl mit dem abstreifring am zilinder versuchen ok danke