Suche dringend Rat! Holder B10 Einbaulage Kolben!

Der Platz zum austauschen!
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HolderB10
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Registriert: Mi 29. Jul 2009, 21:20

Beitrag von HolderB10 »

Hallo, mein B10 hatte einen Motorschaden, den ich in einer Motorenwerkstatt habe reparerien lassen. Nach Einbau des Motors, lief dieser nur kurz und geht nach ca. 2 minuten aus! Immer! Wenn er wieder kalt ist, springt er allersings auch wieder gut an. Ein befreundeter Mechaniker mit Schleppererfahrung nahm sich dem Problem an und "schaute mal nach"! Nach seiner Einschätzung stimmt das Verhältnis Krafststoff/Lust nicht. Er öffnete diese kleine Abdeckung vorn am Zylinder und sagte das der Kolben falsch herum eingebaut sein. Auf deutsch, die aussparungen im Kolben fluchten nicht mit den Ausspahrungen in der Lauffläche! Die Motorinstandsetzer hingegen behaupten, das muss so sein, das der kolben ca. 1,5 cm der öffnungen verdecken, da ein Pfeil auf dem Kolben ist, der in Richtung auspuff zeigen muss.... Was stimmt denn nun??? Helft mir bitte! Gruss an alle Holder Fan´s!
ED Thomas
Beiträge: 420
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Beitrag von ED Thomas »

die öffnungen im kolben sind aus der mitte versetzt. beim zylinder das gleiche.
die öffnungen dürfen sich auch nicht teilweise verdecke.

den kolben drehen
Nirvan
Beiträge: 84
Registriert: Do 2. Okt 2008, 10:20
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Beitrag von Nirvan »

Recht hat der Thomas,

habe das gleiche Problem schon mal bei einem Holder-Kollegen gehabt.

Herzlichst

Ralf
Herzlichst
Ralf
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jueffi
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Beitrag von jueffi »

Der Instandsetzer hat Recht. Der Pfeil auf dem Kolben zeigt in Richtung Auspuffauslass. So steht es auch im Handbuch. Der Kolbenbolzen zeigt dann in Fahrtrichtung.

Ist er denn sauber entlüftet und der Filter sauber?

Liebe Grüße

Jürgen
HolderB10
Beiträge: 4
Registriert: Mi 29. Jul 2009, 21:20

Beitrag von HolderB10 »

Hallo, habe ich es richtig verstanden, das der Kolben gedreht werden muss obwohl er laut einbauanleitung richtig herum eingebaut ist? Ich sag es mal so, wenn ich ihn drehen würde, würden die fenster in der lauffläche und im kolben 100% fluchten, was es jetzt, mit pfeil in richtung auspuff nicht macht! Ja entlüftet ist alles, wie gesagt, er läuft immer so 2 minuten lang, springt kalt gut an, bis er mit schwarzem rauch ausgeht... Da hilft auch kein drehem am rauchgasbegrenzer. Danke für eure Hilfe! Gruss.
jueffi
Beiträge: 190
Registriert: Di 8. Aug 2006, 09:37

Beitrag von jueffi »

Ja, kommt schon einmal vor das die Pfeile falsch sind.

LG

Jürgen
HolderB10
Beiträge: 4
Registriert: Mi 29. Jul 2009, 21:20

Beitrag von HolderB10 »

Vielen Dank, ich werde es ausprobieren, schlimmer laufen als vorher kann er wohl kaum! ;-)
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