Holder-Forum

Tach,

bei Jehle gibt es zwei Grüns für Holder. Einmal nur "Grün" und einmal "Grün Neu". Welche war da 1954 wohl Original drauf?

Ist das "Grün Neu" das dunklere?

der Björn

Ach, noch was?

Wie habt Ihr die Schlepper denn lackiert? Komplett zusammengebaut, oder alle teile einzeln? Wie ist das von Holder damals gemacht worden?


der Björn

Hallo
Also Das Grün müsste das alte sein.Ich habe mein Holder Teilzerlegt Lackiert.Motor komplett gelassen bis auf Kühler,Holme abgenommen,Tank einzeln Lakiert und Werkzeugkasten vom Getriebe genommen.und eine Holzplatte aufs Getribe geschraubt.Man sollte funktionierende Dinge nicht unnötig zerlegen,ein Motor der läuft sollte man nicht zerlegen und ein Getriebe das Funktioniert sollte man auch nicht zerlegen.
Holdergruß Manuel

hast Du dann einfach drüberlackiert? Mit Pinsel oder Pistole?
Den Motor wollte ich auch auf keinen Fall auseinander bauen. Habe auch schon alles mögliche abgebaut, auch den Getriebedeckel. Holzplatte muss ich noch machen. Wie schwer ist dieser Rest dann eigentlich noch?

Gruß, Björn

Hallo
Ab welchen Jahr wurde das "Grün neu" eigendlich von Holder eigesetzt?
Weis das jemand.
Gruß Theo

Hallo Theo,

ich habe für meinen B12 auch das Originalgrün gesucht und bin bei einem Lackfachgeschäft fündig geworden. Die haben »Holder grün, alt (bis 1979)« bestellt, die 750 ml-Dose Kunstharzlack für etwas über 10 €. Bei Interesse schaue ich mal auf die Dose, welcher Hersteller das ist.

Gruß
Swinny

Ich nochmal,

hier ist der Hersteller des Holder-Lacks:

GEB Buechner Lackfabrik GmbH
Brachter Str. 92
41379 Brüggen
Telefon 0 21 63 / 9 50 97-0
Fax 0 21 63 / 52 50

Vielleicht mal anrufen und fragen, wo es den Lack zu kaufen/bestellen gibt.

Gruß
Swinny

Den Büchner Erbedol Lack gibt es u. a. auch bei einigen Ebay Händlern. Ich habe meinen Werny.de (über Ebay) bestellt. Ging sehr flott.

Beste Grüße

Hermann

Hallo
Holdergrün ist auch zu bestellen bei oldtimer-jehle.de
Also ich habe bei meinem Holder den gesamten lack abgeschliffen.
Holdergruß Manuel