Holder-Forum

Hallo Holderfreunde,

ich schraube zur Zeit an einem A21s, da mal wieder das Öl aus allen Löchern fließt. Speziell hab ich jetzt das Problem, dass ich nach der Demontage der Gelenkwellen an der "Außenvielzahnschraube" scheitere, die den Flansch der Gelenkwelle auf der Getreibewelle hält. Laut Handbuch braucht mann den Spezialschlüssel W7 den ich nicht habe und auch bisher nicht auftreiben konnte. Gibt es einen Trick zum Lösen der Schraube oder muß ich den Schlüssel W7 selber feilen?

Außenvielzahn??

Das hört sich an wie eine normale Ratschennuß, da aber die mit der kleinen Verzahnung oder wie ein gekröpfter Ringschlüssel. Probier das mal, bei Kupplungen im Kfz-Bereich sind die oft verbaut...