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Verfasst: Sa 23. Sep 2006, 19:32
von Holderbusch
hallo gemeinde,
habe meinen ed 2 fertig restauriert. er läuft wirklich gut, nur macht mir ein simmerring sorgen und zwar der im geräteträger zur riemenscheibe, es suppt schön gleichmäßig das öl heraus. habe ihn heute ausgebaut. gibt es jemanden von euch der mir eine teilenummer geben oder jemanden nennen kann der diesen <<hundesohn>> vertreibt??? jetzt wo der schlepper so schön ausschaut, möchte ich nicht ständig einen ölfleck unter meinem holder sehen.
ich freue mich über reichlich zuschriften. baujahr ist 19L...
gruss holderbusch
Verfasst: Sa 23. Sep 2006, 21:49
von holderfahrer
Simmerringe bekommst du in jedem Landmaschienenhandel deines Vertrauens.
Die größe sollte allerdings auf dem simmerring draufstehen.
Aber vorsichtshalber ist die nummer. Holder art. nr. ist d 241
Die größe wäre 45 62 7. und kostet 2,30 DM
Holdergruß Manuel
Verfasst: Di 26. Sep 2006, 21:16
von Holderbusch
hi manuel,
danke für die angaben, hab den simmerring umgehend bei einem grossen ersatzteilhändler in braunschweig bekommen.
habe dann beim ausbau des kugelreglers festgestellt das die dahinterliegende rotgussklaue (schaut aus wie ein ausrücklager) die richtige bezeichnung hab ich leider nicht... total verschlissen ist!!! deshalb lässt sich auch der kugelregler nicht mehr auf die vorgeschriebenen 4,5mm-5mm einstellen. habe mir nun eine messinghülse drehen lassen in einer stärke von 5mm und diese einfach zwischen kugelregler und der rotgussklaue eingebaut, nun lässt sich der kugelregler wieder optimal einstellen. einen probelauf habe ich noch nicht durchgeführt!!! kann mir jemand sagen ob meine gedanken und ausführungen richtig sind???
danke für eure fachkundigen antworten...
gruss holderbusch
Verfasst: Do 28. Sep 2006, 11:28
von Holderbusch
hallo,
zu meiner frage:
habe gerad eben meine probefahrt beendet und was soll ich euch sagen, er läuft wunderbar, die idee mit der messingscheibe die den kugelregler nachgeschaltet war, ist gelungen. der holder läuft nach der feineinstellung sehr schön.
eine frage hab ich aber noch:
er scheint mir etwas viel öl auszuwerfen!? an der ölpumpe befindet sich eine regulierschraube, kann ich die ölzufuhr daran runterregeln? etwa durch reinschrauben (minus) und durch rausschrauben (plus) ???
ich freue mich auf eure antworten...
einen holdergruss
Verfasst: Do 28. Sep 2006, 18:16
von holderfahrer
Hallo
Erstmal was für öl hast du auf dem Holder.Es gehört drauf 20 oder 30 Einbereichsöl.Auf gar keinen fall 2 BEreichsöl verwenden es hat einen Falschen Flammpunkt.
Und bei lehrfahrt sieft er sowieso mehr öl aus dem AUspuff.Beim Arbeiten verbrennt er das öl besser.
Holdergruß Manuel
Verfasst: Do 28. Sep 2006, 21:43
von Holderbusch
hi manuel,
das öl ist von liqui-moly sae 30 original bulldogöl, 10 liter für 32 €.
mir kam, kommt es auch nur so vor das er etwas zuviel öl auswirft und das auch nur magels erfahrung. ist mein erster holder und in meiner gegend gibt es weit und breit niemanden der solch ein teil besitzt. also muss ich erst selbst mal etwas an erfahrung sammeln.
wie du schon sagtest, es war ein leerfahrt und da darf schon mal ein tropfen am auspuff hängen.
auf alle fälle bin ich schon mal schwer beeindruckt von diesem gerät und es macht ein höllenspass mit ihm durch die gegend zu knattern (bubber) ...
habe heute mal alles ausprobiert
(drehgrifflenkung) schaltung, bremsen, differential, alles i.o.
gruss holderbusch