Holder-Forum

Servus, ich hab da mal ne Frage...

ich möchte nicht unbedingt den Holder-Pflug an meinem AM2 bauen sondern einen normalen 1-Schar-Wendepflug (also 2 Schare) mit Dreipunktaufhängung. Muss man hier auf etwas achten? Gibt es evtl. Schwierigkeiten wegen der Spurbreite des Holders? Jemand hat mir erzählt, dass normale Wendepflüge konstrukiontsmäßig auf bestimmte Spurbreiten ausgelegt sind. Damit wird gewährleistet, dass die Räder immer schön in der Furche stehen. Wer hat hier Erfahrungen?

Hi,

bei den kleinen Knicklenkern sind die Anlenkpunkte für normale Pflüge zu tief. Dadurch stehen die Unterlenker nicht gerade wie es sein soll, sondern sind am Traktor zu tief. Damit hat man dann keine saubere Pfluglage, da der immer zu tief in den Boden will. Die Spurweite ist insofern von Bedeutung, da ja immer eine Seite des Schleppers in der vorhergehenden Furche laufen soll. Damit ist die seitliche Position des Pflugkörpers vorgegeben. Da normale „alte“ Pflüge auf 1,25 m Spurweite eingestellt sind, passt das so nicht direkt zum AM2. Es gibt jedoch auch welche, die sich in der Spurweite einstellen lassen. Für meine Zwecke habe ich, nach einigen gescheiterten Versuchen, dann doch was von Holder genommen.

südhesse