Wie bringt Ihr Eure Fahrzeuge sauber?

[jp]

Ich habe ja jetzt drei Einachsschlepper (EF9 und 2x E12) und alle drei sind mehr oder weniger verölt, bzw. mit Öl- und Dreckkruste versehen.
Jetzt habe ich zwar einen Hochdruckreiniger, mit dem geht aber die feste Kruste nicht ab. Mit Motorreiniger einsprühen und dann mit dem Kärcher ran, möchte ich nicht, da ich keinen Ölabscheider im Abwassersystem habe. Kenne auch keine Werkstätte in vernüftiger Einachsschleppernähe, die mit Dampfstrahler und Ölabscheider ausgerüstet wäre.
Mit der Spachtel habe ich ja schon einiges abbekommen, aber es bleibt immer noch viel übrig.
Gruß
Joachim

[hansapower]

Tja, dann hilft wohl nur Geduld und Fleiß!
Mit dem Hochdruckreiniger wäre ich ohnehin vorsichtig. Der Druck kann die Dichtungen überwinden.
Die Motorhaube meines Hansa (und nicht nur die) war extrem versifft. Auch mit der Reinigungsanlage für zu lackierende Teile meines früheren Arbeitgebers bekam ich nichts runter.
Ich hab diese Mischung aus Dreck, Schmiere, Abrieb vom Keilriemen und was weis ich noch alles mit dem Schraubenzieher abgekratzt. Grobere Brocken gingen relativ leicht runter, der Rest wurde mit WD40 eingeweicht und konnte abgewischt werden. War aber immer noch kein Kinderspiel.

Wie gesagt, Geduld und Fleiß.....

Karl

[Stärk]

Hallo an alle Holderfreunde.
Ich habe die besten erfahrungen mit Backofenreiniger von Schlecker gemacht. 1 mal kräftig einsprühen kurz einwirken lassen und dann mit Wasser abspühlen. Bei hartnäkigem Schmutz auch öfter einsprühen ( immer auf trockene Flächen) mit einer Bürste ( Zahnbürste ) schrubben, und wieder abspühlen. Frischen Schmutz (Auspuff) bekommt ihr am besten mit Diesel sauber und danach mit Papierhandtücher abreiben( Trockenreinigung).
Viel Spass beim Putzen.
Holderbert

[jp]

Das ich da nicht selber drauf komm!
Nehm ich ja auch bei der Scheibe vom Kaminofen und da funktionierts super.
Muß ich unbedingt nächste Woche ausprobieren.
Gebe bescheid wie es gewirkt hat.
Gruß
Joachim