Hallo Holderfreunde,
ich würde mich freuen, wenn jemand folgende Fragen beantworten könnte:
Wird die Lenkung des A 12 in Bezug auf Kraft unterstützt? Hydraulik gibt oder gab es noch nicht. Wird eventuell das kurveninnere Rad wie beim Einachser ausgekuppelt oder gebremst?
Ist es richtig, dass beim Knicklenker Vorder- und Hinterräder bei Kurvenfahrt in einer Spur laufen?
Hat der A 12 ein Schaltgetriebe (mehrere Gänge), und wie wird die Kraft auf die Hinterachse übertragen?
Haben beide Achsen ein Differenzial oder starren Durchtrieb?
Viele Grüße
Lothar Spurzem