In nächster Zeit werde muß ich wohl die Bereifung an meinem Holder E6 erneuern. Aufgezogen ist die Dimension 4 -12.
Nun habe ich schon häufig an E6 gesehen mit der Bereifung 6 –12 AS
Sieht natürlich optisch ganz gut aus und dürfte sich auch geringfügig in einer höheren Geschwindigkeit bemerkbar machen, die ich mir für den dritten Gang wünschen würde, weniger für den Schnellgang, denn da ist der Holder auch mit der 4 – 12 Bereifung schnell genug.
Bei meinem E 6 sind die Radbolzen angeschweißt und er hat die üblichen Achsverbreiterungen.
Frage an Euch:
- Ist es technisch möglich, die 6-12 Bereifung aufzuziehen oder dafür neue (weil längere erforderlich) Schrauben eingesetzt werden?
- Oder gibt es sonstwo Probleme, der Auspuff ist der Rundtopf und dürfte wohl nicht dem Rad im Wege sein?
- Was haltet Ihr davon, die Bereifung 5 – 12 AS aufzuziehen (das ist eigentlich mein Favorit)?
Ich weiß natürlich, daß die BA nur bis 4 – 12 erstellt ist.
Wäre nett, wenn Ihr mir eine Entscheidungshilfe geben würdet.