Hallo habe einen E9 geerbt. Rechts am Holmen sind 2 hebel. Der eine Hebel
ist zum bremsen. Der andere Hebe muss gezogen sein damit man lenken kann.
Wenn der Hebel nicht gezogen ist,dann ist die Lenkung starr.
Wer kann mir helfen?
Noch einen schönen Feiertag,
Gruss Arnold
E9 Lenkprobleme
Re: E9 Lenkprobleme
Hallo Arnold,
verkaufst du ihn deswegen?
Das Verhalten ist ganz normal. Der E9 hat kein Diff. sondern "nur" eine Einzelradlenkung.
Ziehst du den Hebel, wird das Linke Rad vom Antrieb getrennt, dreht somit frei. Das rechte Rad treibt permanent an. Ansonsten ist die Achse starr.
Wird überwiegend zum rangieren/in den Ackergängen benutzt, im schnellgang braucht man die nicht, wäre auch nicht ratsam.
Gruß,
Bastian
verkaufst du ihn deswegen?
Das Verhalten ist ganz normal. Der E9 hat kein Diff. sondern "nur" eine Einzelradlenkung.
Ziehst du den Hebel, wird das Linke Rad vom Antrieb getrennt, dreht somit frei. Das rechte Rad treibt permanent an. Ansonsten ist die Achse starr.
Wird überwiegend zum rangieren/in den Ackergängen benutzt, im schnellgang braucht man die nicht, wäre auch nicht ratsam.
Gruß,
Bastian
Re: E9 Lenkprobleme
Hallo Bastian,
es kann doch nicht sein,daß ich den Hebel bei Fahrt dauerhaft ziehen muss.
Es muss doch eine andere Möglichkeit geben. Der Motor wurde 1990 gewechselt.
Der neue Motor hat Elektrostart.
Gruss Arnold
es kann doch nicht sein,daß ich den Hebel bei Fahrt dauerhaft ziehen muss.
Es muss doch eine andere Möglichkeit geben. Der Motor wurde 1990 gewechselt.
Der neue Motor hat Elektrostart.
Gruss Arnold
Re: E9 Lenkprobleme
Hallo, Karcher, bei normaler Geradeaus-Fahrt und in LEICHTEN Kurven macht der Starrachs-Antrieb keine Probleme. anders sieht es in der Kurve aus. das Innenrad muß sich langsamer drehen. Kann aber nicht (wegen Starrachse). Deshalb muß ein Rad entkoppelt werden, damit das Lenken überhaupt möglich ist. ff&px Urmel
ff&px (fiel freude & pleib xunt)Urmel
Re: E9 Lenkprobleme
Hallo Arnold,
will jetzt nicht persönlich werden aber bist du vielleicht zu schwach?
Bin das Lenken vom E5/E6 gewohnt, der E9 ist zwar schwerer, geht aber auch. Und kräftig bin ich auch nicht wirklich. Nur bei langsamen fahren um die Kurfen wirds schwer, hatte die Lenkhilfe aber nie ziehen müssen.
Montiert sind bei meinem nur die 14er Verbreiterungen mit den 6x9 Reifen.
Hast du eventuell noch Radgewichte drauf? Reifendruck OK?
will jetzt nicht persönlich werden aber bist du vielleicht zu schwach?
Bin das Lenken vom E5/E6 gewohnt, der E9 ist zwar schwerer, geht aber auch. Und kräftig bin ich auch nicht wirklich. Nur bei langsamen fahren um die Kurfen wirds schwer, hatte die Lenkhilfe aber nie ziehen müssen.
Montiert sind bei meinem nur die 14er Verbreiterungen mit den 6x9 Reifen.
Hast du eventuell noch Radgewichte drauf? Reifendruck OK?
Re: E9 Lenkprobleme
Hallo Bastian,
der E9 list nicht Lenkbar wenn der Hebel nicht gezogen ist. Ich habe 100 kg und
bin sehr kräftig. Daran kann es nicht liegen. Es muss ein anderer Fehler sein.
Wenn ich den E9 nicht verkauft bringe werde ich diese Funktion stillegen.
Gruss Arnold
der E9 list nicht Lenkbar wenn der Hebel nicht gezogen ist. Ich habe 100 kg und
bin sehr kräftig. Daran kann es nicht liegen. Es muss ein anderer Fehler sein.
Wenn ich den E9 nicht verkauft bringe werde ich diese Funktion stillegen.
Gruss Arnold
Re: E9 Lenkprobleme
Hallo Arnold,
um das mal klar zu stellen, wann genau ist er nicht lenkbar; immer, egal welcher Gang, Untergund?
Wie oben schon geschrieben, die Lenkhilfe braucht man hauptsächlich in den Ackergängen und zum rangieren. Bewegen sich die Räder kaum, ist er auch nur mit sehr viel Kraft in die Kurfe zu bekommen, was dann aber auch wieder nicht sinnig ist, denn dafür gibts ja die Lenkhilfe.
Nur im Schnellgang drehen die Räder - zumindest ab mittlerer FAhrgeschwindigkeit - so schnell, dass man die Starre Achse nicht wirklich bemerkt.
Ansonsten kann es nur ein Problem sein, dass wir nicht sehen können (Ferndiagnoseproblem).
Z.B. dass die Reifen platt sind oder überbreit sind, sehr lange Achszwischenstücke dran sind oder 50 kg Radgewichte...
um das mal klar zu stellen, wann genau ist er nicht lenkbar; immer, egal welcher Gang, Untergund?
Wie oben schon geschrieben, die Lenkhilfe braucht man hauptsächlich in den Ackergängen und zum rangieren. Bewegen sich die Räder kaum, ist er auch nur mit sehr viel Kraft in die Kurfe zu bekommen, was dann aber auch wieder nicht sinnig ist, denn dafür gibts ja die Lenkhilfe.
Nur im Schnellgang drehen die Räder - zumindest ab mittlerer FAhrgeschwindigkeit - so schnell, dass man die Starre Achse nicht wirklich bemerkt.
Ansonsten kann es nur ein Problem sein, dass wir nicht sehen können (Ferndiagnoseproblem).
Z.B. dass die Reifen platt sind oder überbreit sind, sehr lange Achszwischenstücke dran sind oder 50 kg Radgewichte...