Holder-Forum

Hallo

Ich habe probleme mit meiner esp vom sachs 500,
Habe alles entlüftet und bekomme eifach kein diesel beim ausgang der esp. Habe sie ausgebaut und unten auseinander genommen, sieht alles ok aus auch das druckventiel oben sieht in ordnung aus. Kann man die esp noch mehr zerlegen wenn man die hülse von der reglerstange raus hat?
Ich habe gesehn das man ein teil kaufen kann zum ersetzen weiss nicht wie man das zerlegt.
Ich danke euch für infos

Geh damit zum Bosch-Dienst!!
Die ESP ist ein Präzisionsteil und kein "grober" Vergaser. Wenn du keine Ahnung von hast, lass es lieber. Die Teile sind nicht gerade billig.

Und von der Ölpumpe am besten ganz die Finger lassen!

Hallo bastian
Danke für die antwort, gar keine ahnung ist nicht ganz richtig kenne diese pumpe einfach nicht, habe viel mit esp zu tun gehabt aber die sind viel jünger und vorallem meist für 6 zylinder! Aber trotzdem danke

Hallo und guten Abend,

ohne Prüfstand wird das wohl nichts.

Gruß A 28

Hallo
Ja das ist auch s'problem, hab heute einen gefunden der die noch prüfen kann.

Hallo Hugo,

es kann sein, dass du den Kolben falsch herum eingesetzt hast.
Vorsicht, wenn du die falsch zusammenbaust oder falsch einbaust kann es passieren, dass der Motor in ungeahnte Höhen dreht und den Kolben zum Mond schießt.

Oder du zu viel Luft im System hast

Jens

Hallo,

ist dein Problem mittlerweile gelöst?

Die Kollegen hätten auch auf die Seite einachser.org von Thomas verweisen können, wo der Aufbau der ESP konkret in einem Schulungsblatt von Bosch beschrieben ist.
Hier der konkrete Link:
http://einachser.org/holder/Sachs/esp.htm

Richtig und wichtig ist, dass man mit der viel Bedacht und Vorsicht vorgehen muss (Sauberkeit & keine Gewalt) und unbedingt auf die Markierung des Pumpenkolbens achten muss (siehe vorherigen Beitrag).

Gruß Niklas