Holder-Forum

Ich habe folgendes Problem und zwar:
Wenn ich den Motor aus dem Kalten zustand hole. Will mit einer Lunte anspringen dreht auch ein paar Takte, aber danach geht er wieder aus. Das macht er ein paar mal bis der Zylinder sich erwärmt, aber dann kommt er so langsam in wallung. Bis er mal soweit ist, dauert es aber sehr lang sprich man braucht sehr viele Versuche.
Wenn der Moter erst einmal gelaufen hat, dann springt er mit einer Lunte sofort an.
Er Qualmt sehr stark.
Habe schon den Luntenhalter erneuert und die Einspritzdüse ist auch neu.
Kompression ist gut.
Ich hoffe auf jeden Tipp!!!
Lg muehli62

Hört sich nach zu wenig Sprit an.
Wenn er das erste mal hoch dreht und danach abfällt zieh mal den Startknopf raus und Spiel da durch etwas mit der Drehzahl.

Das liegt vielleicht daran, dass der Dieselfilter dicht ist, die ESP einen hau hat oder einfach der Diesel nicht mehr so ist, wie er sein sollte.

Jens

Hallo
Nimm mal den Auspuff ab und schau dir mal den Kolben an, scheint so als ob du einen Kolbenfresser hast oder zumindest die Kolbenringe "kleben".
Gruss