Holder-Forum

Hallo zusammen,
ich bin stolzer eines Schmiedag hansa mit 500er Sachs Diesel. leider springt der Mistbock nicht so an, wie ich es mir vorstelle. Nach dem ersten Mal kurbeln läuft er sofort an, geht dann aber, nachdem der Kaltstart zurückspringt sofort aus. Das ganze muss ich zig Mal wiederholen, manchmal hört dann die Einspritzdüse zwischendurch auf, einzuspritzen. Überwurfmutter lösen 3-4 mal kurbeln, dann gehts wieder. irgendwann bleibt er dann an und läuft sehr gut.
Mein anderes Problem: ich restauriere gerade einen eb9 mit 400er Ilo, bei dem das Kolbenbolzenlager verschlissen ist. Vielleicht hat ja jemand noch Teile, oder eine Ahnung, wo man Teile bekommt...
Für eure Tipps wäre ich sehr dankbar!
Gruß, Hüni

Hallo
Versuche mal den Kaltstartknopf fest drausen zu halten wenn er läuft.
Dadurch bekommt er im ersten moment mehr Diesel und ist schneller auf drehzahl.
Wegen deinem 400er ilo melde dich mal bei Michael Horn.
Evtl. hat der was für dich.
Gruß

Hallo düese,
hab ich schon probiert,hat aber nichts gebracht.
habe auch probiert den Knopf zu drücken, damit er die "Wippe" nicht freigibt, die geht aber mit so großer Kraft zurück, dass man sie mit dem Knopf nicht fixieren kann.
Gruß