Damit die Andrehkurbel beim Ankurbeln einen Halt hat empfiehlt es sich den Teil, der in die Kurbelwelle eingesteckt wird, um ca. 2 cm zu verlängern. Wenn dann auch noch die "Nase" der Kurbel aufgeschweißt und sauber zugeschliffen wird, braucht man nur noch die halbe Kraft, um den Motor zu starten, weil die Verbindung der Kurbel zum Motor wesentlich stabiler wird. Natürlich muss die Kurbel noch das notwendige Spiel haben, damit sie sich nach dem Start des Motors nicht mitdreht. Ein paar Tropfen Öl helfen, dass die Kurbel wieder leicht zu entfernen ist. Überhaupt ist die Schmierung der beweglichen Teile, außer des Gashebels von Vorteil, da sie dann nicht einrosten, bzw. weniger ausleiern.
Servus aus dem Rupertigau. A.L.T