Seite 1 von 1
Verfasst: Fr 28. Nov 2008, 19:16
von Bernd Wahlmann
Hallo, ich habe einen A12 Bj 1960 und spiele mit dem Gedanken ihn gegen einen A20 oder A20 S um zu tauschen. Wo besteht der Unterschid zwischen den beiden Typen?
Gruß
Verfasst: Fr 28. Nov 2008, 19:48
von Ronny-99
Erstens die Größe zweitens die Leistung und drittens hat wohl der a20 Portalachsen womit man die Bodenfreiheit variieren kann. Sind meiner Meinung nach 2 völlig verschiedene Leistungsklassen.
Verfasst: So 30. Nov 2008, 14:41
von nea-xy
Hallo
Der A20 hat breitere Achstrichter als der A21s. Ansonsten sind sie ziemlich Baugleich. Sie sind die letzten Modelle mit runder Haube und die ersten mit genormter Drei-Punktaufhängung.
MfG Bernd
Verfasst: So 30. Nov 2008, 15:17
von Ronny-99
es ging nicht um A 20 und A21 sondern um A12 und A20.
Verfasst: So 30. Nov 2008, 17:08
von Bernd Wahlmann
Ja es ging um A20 uns A21s. Ich habe mich schlecht aus gedrückt. Sorry.
Gruß Bernd
Verfasst: Mo 1. Dez 2008, 20:30
von Halfmeier
Der A20 hat vor allen Dingen einen 4-Takter Diesel. und nicht so´n 2-Takter
Ausserdem iss der A20 Schwerer und stärker und hat ne coole Turbokuplung und die besagten Portalachsen, die die Bodenfreiheit imens erhöhen.
Der A12 iss natürlich kleiner wenn´s einem wichtig iss überall hinzufahren.
Verfasst: Di 2. Dez 2008, 19:59
von Holderfahren
Hallo Bernd
Bin Besitzer eines A21S und total zufrieden!
Habe mal in der Anleitung gestöbert und einige unterschiede heraus gesucht:
Der A20 und A21S sind beides ein 2o PS luftgekühlter Zweizylinder-MWM-Viertakt-Dieselmotor
A20: Gesamtlänge 280cm; Spurweite zwischen 101cm und 125cm, Bodenfreiheit 38cm; Reifengröße 6.50 x 20AS; Vorwärts 19,5km/h Rückwärts 7,3km/h; Gewicht 1165kg
A21S: Gesamtlänge 255cm; Spurweite zwischen 66cm und 90cm; Bodenfreiheit 23,5cm; Reifengröße 7.00 x 18AS; Vorwärts 17,9km/h Rückwärts 6,6km/h; Gewicht 1050kg
Mfg Martin
Verfasst: Mi 3. Dez 2008, 20:49
von Bernd Wahlmann
Hallo Martin,
vielen Dank für deine Mühe. Das hat mir schon weiter geholfen.
Gruß
Bernd