Holder-Forum

Hallo Freunde bin grad am zusammenbau meines holder B12 Wirbelkammers,hab gerade die ölrückleitung vom Motor unten zum Dieseltank oben ( ich schätz mal die durchführung durch den Tank dient zur Ölkühlung) und Davon wieder in den Kreislauf verlegt.Nun meine Frage wie wird das Öl zurückgedrückt? meine vermutung ist durch den Druck im Kurbelgeheuse oder???

Hallo
Das Öl wird durch den Druck zurüchgebracht.
Ich habe bei meinen B 12 das aber abgebaut.Das ÖL ist total schwarz und mit wenig Diesel gemischt.
Ich habe unten am Kurbelgehäuse die alte Ausführung angeschraubt.Jetzt ist das Öl sauber und100%
ok.Der verbrauch ist nicht so groß. Ab und zu muss mann das alte ÖL dann ablassen.

Heiko

welchen Druck meinst du??
Habe ja auch die alte ausführung.

bei den WirbelkammerMotoren funktioniert das mit dem Überdruck im Kurbelgehäuse.
die Leitung geht vom Kurbelgehäuse zum Tank.
es handelt sich hier um einen ZweikammerTank.
der Dieseltank hat eine seperate Kammer für das zurückgeförderte Öl.
oben sind zwei Rohranschlüsse- einen für die Leitung vom Kurbelgehäuse und eine Entlüftung.
unten im Tank befindet sich ein Sieb mit einem Anschluß für eine Leitung welche wieder mit der Ölzulaufleitung zur Pumpe verbunden ist

Danke sehr