Holder-Forum

hallo vieleicht kann mir jemand helfen?
ich habe Probleme mit anlassen ,
ich krige es mit mühe den motor zum laufen aber sobald der Anlasknopf wieder einrastet geht der Motor wieder aus, muss ich dazu sagen der Motor hat neue Ringe und neue Buchse im Zylinder, die Ölpumpe wurde überprüft das einzige wo ich nichts gemacht habe ist die Krafstoffpumpe wobei wenn ich den Motor drehe kommt der Diesel aus der Düse, kann das Problem mit der Krafstoffpumpe und der Einsprizdüse sein?
Gruss Piotr

Hi noch eine Frage kann das Problem damit zusammen hängen dass es zuviel Öl in der Kammer ist wo sich der Drehzahlregler befindet?
Gruss Piotr

Hallo,

das kann eigentlich nichts damit zutun haben. Der Drehzahlregler muss mindestens bei laufendem Motor bis zur Hälfte das Ölschauglases gefüllt sein.

Holdergruß Bubbi

Hallo,

halte den Knopf mal raus, dass er anfangs noch länger genug Diesel bekommt, wenn er aus gehen will.
Evtl. ist noch Luft in der Leitung, oder ihm ist noch etwas zu kalt.
Das hatte ich letztes Jahr bei meinem E12 auch gehabt.

Jens