Holder-Forum

Hallo,

das Thema gabs ja für den B12, für den B10 hab ich nix gefunden.

Ich hab mir einen B10 gekauft und er muss ordentlich für mich arbeiten (Obstgarten mulchen). Daher möchte ich mal alle Öle tauschen oder wenigstens die Füllstände prüfen. Getriebeöl hab ich abgelassen, die Achsschenkel werden von hier aus versorgt oder? Fürs Getriebe hieß es SAE 90, das steht schon bereit.

Was ist mit dem Motor, braucht ein 2T-Diesel Öl für die Kurbelwelle? Hat das Lenkgetriebe Fett- oder Ölbadschmierung? Und welche Öle füll ich ein?

OK,

also falls hier jemand reinschauen sollte, weil er das selbe Problem hat:

Im Motor ist neben dem Gashebel ein Schauglas, das zur Hälfte mit SAE 20 gefüllt sein soll. Dasselbe Öl ist auch fürs Diesel-Öl-Gemisch empfohlen und soll auch in den Ölbadluftfilter. Soweit ich bis jetzt erfahren hab ist im Motor sonst kein Öl mehr, nur noch im Schlepper.