Holder-Forum

Ich habe ein Problem mit der Kupplung auf dem Holder B12.
Wenn ich kupple und den ersten oder Rückgang einschalte, klappt alles.
Aber wenn der Motor langsam läuft (Drehzahlen niedrig), dann wenn ich die Kupplung betätige, geht einfach der Motor aus!
was kann das sein...Kupplung am Ende?
Vielen Dank, Kneipp

Hallo Kneipp,

Kupplung eher nicht, mehr das Ausrücklager. Der Motor muss dafür trotzdem ab.
Wie langsam lässt du ihn eigentlich laufen? Der ist ja kein Langsamläufer, im Standgas sollen es ca. 800 U/min sein.

Gruß,
Bastian

Vielen Dank für diese Hilfe...

also das wâre nicht die Kupplung aber das Ausrücklager.
Können Sie mir das erklären, wie kann man das verbessern oder reparieren?
Muss ich da etwas ausbauen?

Vielen Dank für ihre Hilfe
Gruss
Kneipp

Hallo Kneipp,
Ja da muss der Motor ab.
Haben Sie eine Repartaturanleitung vom B12 bzw. vom 600'er Sachs.
Wenn Nein - mal im Netz danach suchen (eventuell einachser.org oder anderen Foren).
In diesen Anleitungen steht beschrieben wie vorzugehen ist. Gruesse Ralf

Vielen Dank Ralf,

Wo kann ich da eine detaillierte Reparaturanleitung vom B12 finden.
Ich habe leider nichts richtiges gefunden.

Ralf oder wer kann mir diese Anleitung per Email schicken oder eine Internet Adresse geben?
ich bedanke mich schon im Voraus.
MfG, Kneipp.

Hilfe.
Ich finde keine Gebrauchsanweisung für den Ausbau der Kupplung und das Reparieren (Holder B12)?
Wenn kann mir einen Link geben zum Downloaden?
Herzlichen Dank.
Kneipp

Kenne den B12 nicht im Detail aber im Grunde ist es einfach:
Alle Leitungen/Seilzüge zu Motor hin lösen/entfernen
Motor abstützen
Schrauben am Kupplungsgehäuse lösen, motor nach vorne abziehen.
dann siehst du schon die Kupplung am Motor und Kupplungslager in der Kupplungsglocke.
Das Lager selbst ist in der Gabel befestigt.

Das schwierigste dürfte das entfernen und anbauen des Motors sein, da sehr schwer. Anschließend Öl und Dieselleitungen entlüften!

Danke Bastian!

Ich habe keine andere Wahl also...eine Direkte Gebrauchsanweisung wäre beruhigender.
Danke, Kneipp

Hallo,
hier wir zwar die Lenkung getauscht...
http://www.historische-landtechnik-rhei ... enkung.php
Aber der Motor muss da auch entfernt werden.
Viele grüße
Jens

Danke Jens.
Hoffentlich wird mir das helfen.
Herzlichen Dank und gute Ostertage.
Kneipp

lIEBE mITGLIEDER,

Jetzt fehlt mir die Feder für die Kupplung....die fehlt, die Pedale bleibt Immer unten, da sollte eine Feder glaube ich da sein.
Wer weiss wie die aussehen sollte...vielleicht ein Foto oder wo ich die bekommen könnte?
Nochmals vielen Dank Kneipp

Hallo,
am Wochenende ist in Sinsheim die Agri Historica (22-23 April)
http://www.agri-historica-messe.de/agri-historica/
Ich bin mit meinem Holder B12 auch da, meistens noch 2-3 andere
Da gibt es auch Handbücher und Ersatzteile...
Viele Grüße
Jens

Zu weit für mich.

wo kann ich diese Feder finden? Feder an der Padale der Kupplung? (Holder B12) Wie soll die aussehen, wie gross, Vielleicht die Referenzen oder wie kann man die selbst basteln????
Wer kann mir vielleicht ein Foto zuschicken.
MfG, Kneipp

Ich hatte dir vor einer Weile eine PN geschickt

Hallo,
ich habe jetzt eine neue Kupplung eingebaut und dank ihrer Hilfe habe ich es geschafft.
Trotzdem habe ich noch ein Problem mit der Pedale: sie kommt nicht zurück. Wo ist die Feder, die die Pedale wieder zurückbringt?
Danke,
MfG, Kneipp

Hallo,
um kurz eu sein. die Kupplung ist jetzt neu, aber die Pedale der Kupplung kommt nicht zurück. Da ist irgendwo eine Feder? wo ist die nomalweiserweise eingebaut? oder?
Ich bedanke mich schon im Voraus.
MfG. Kneipp