Holder-Forum

Hallo zusammen
Ich weiß das es hier schon oft behandelt wurde
Aber mein Holder B10 sägt im lerrlauf .
Es ist kein Kugelregler verbaut so wie in der reb anleitung sonder ein Fliehkraftregler mit drei Armen .
Regler läuft auf der welle leicht öl ist neu so wie die Düse (ist auch eingestellt).
Wie wäre jetzt das richtige vorgehen ?
Zum auftreten :
Springt gut an (ohne Zündfix)
Läuft erst mal gut
Sägen tritt nach kurzen lauf auf
Motor zieht gut
bei Erhörter Drehzahl ist das sägen weg


Wehr kann mir helfen ???

Hallo, Kai80, ein wenig "Sägen" ist eigentlich normal. Es entsteht durch den ständigen Versuch, die Drehzahl auf den gewünschten Wert einzustellen. Durch die Toleranzen der Mechanik gelingt das bei niedrigen Drehzahlen oft sehr schlecht; mal zu viel, mal zu wenig.

Finde es sehr stark konnte ihn vergleichen am Sonntag mit einen E11.
Es bliebe nur noch die Pumpe und die ist ja nicht billig .
Markierung stimmt es ist auch kein Diesel im Regler öl .
Bin mir unsicher ob ich es wagen soll.

Im Netz gibts ja diverse Videos, vergleich die mal. Oder mach selbst eins.
Spritzt die Düse wirklich gut ab? Die muss nicht nur auf den richtigen Wert eingestellt sein, sondern auch entsprechend zerstäuben.

War im alten Öl Dieselschlieren?
Wenn der Regler wirklich OK ist, bleibt nur die ESP. Den Betrag gibst dann aber auch nur einmal aus.

Erst mal vielen Dank!!!
Für eure Hilfe

Ich Habe Den Fehler Gefunden an der Reglergabel, der Kugelkopf hat bei Temperatur sich drehen lassen und an einer Position starkes spiel gehabt .

Na siehste

Viel Spaß noch weiterhin.