Holder-Forum

Hallo Holder-Fans,

mein B12er hat seit etwa 2 Wochen ein seltsames Startverhalten:
der Anlasser macht nur etwa eine Umdrehung beim ersten Startversuch.
Dabei geht die Lade-Kontrolllampe ganz aus.
Klar habe ich die Batterie geladen - das hat aber nichts verändert.
Mit frisch geladener Batterie besteht genau das gleiche Problem.

Es glimmt außerdem der Glühdraht nicht mehr (meine ich zumindest, es war allerdings immer sehr hell bei den Versuchen).

Ich habe dann versucht mehrfach hintereinander zu starten. Nach 3 oder 4 Versuchen mit nur einer Umdrehung wurden es dann plötzlich mehr und nach 5 bis 6 Versuchen dreht er wieder ganz normal.

Ich habe dann vorgeglüht und konnte anschließend ganz normal starten.
Das Problem tritt immer kalt und manchmal auch warm auf.
Bei einem Warmstart reicht ihm die eine Umdrehung allerdings oft, sodass mir das vermutlich bisher einfach nicht aufgefallen ist.

Hat jemand eine Idee, was das sein könnte?

Grüße
derB12er

Hallo, B12er, sehr, sehr sonderbar!
Kann sein, daß ich bis morgen eine Vermutung habe.
....leider kann ich Dir im Moment nicht mehr anbieten.
ff&px Urmel

Hallo B12er,

ich hatte mal so ein ähnliches Problem allerdings bei meinem VW Iltis.
Da waren es damals die Kohlen. Von 4 Kohlen waren nur noch 2 "vorhanden" und die waren schon runter. Der Rest war Staub und Brösel.

An deiner Stelle würde ich den Anlasser mal auseinander nehmen und alles sorgfältig reinigen und neu schmieren. Könnte auch die Welle sein, welche das Zahnrad nach vorne schiebt.
Aber ich kann nur raten.

Mfg.
Mathias

Danke für die Überlegungen.
Könnt ihr euch erklären warum gleichzeitig der Glühwendel / Glühwächter nichts mehr tut?
Ich bin sicher, dass er zuvor getan hat.

Grüße
derB12er

Als erstes würde ich mal die Masse-Verbindungen überprüfen und wenn die vollen Kontakt haben, den Zugschalter auf Kontaktschwäche. Wenn das nicht hilft, mal eine andere Batterie anklemmen. Den Anlasser kannst Du immer noch auseinanderbauen. Du könntest erstmal überprüfen, ob er sich leicht von Hand drehen läßt u.s.w. Immer alles von einfach (wahrscheinliche Fehlerursache) bis kompliziert (eher selten).

Hallo B12er,
bei der Glühwendel einfach mal schauen, ob die durchgebrannt ist? Gibt's dann für ein paar Cent beim Boschdienst ... oder melde Dich, ich sollte noch neue da haben.

Das Problem mit dem Anlasser hatte ich in ähnlicher Form. Wurde mit der Zeit immer schlimmer, bis nichts mehr lief. Wollte den dann beim Boschdienst überholen lassen ... aber der Anker hatte sich in kleinste Einzelteile aufgelöst, die in den Wicklungen und überall im Anlasser zu finden waren. Muss dann quasi wie ein Kurzschluss (?) gewesen sein. So haben die mir das erklärt??

Bin halt in der Elektrik nicht so bewandert.

Gruß

Kuno aus der Pfalz

Danke an alle.

Ich werde auf jeden Fall mal den Anlasser wegmachen und anschauen.
Ich glaube nicht richtig dran, dass es ein elektrisches Problem ist.

Mir scheint es eher so, als ob sich da während des Stillstandes etwas festsetzt bzw. schwergängig wird, also ein mechanisches Problem vorliegt. Denn wenn der Anlasser mal ein oder zwei Runden geschafft hat, läuft ja alles wieder.

Der Glühwendel ist evtl. zufällig gleichzeitig defekt.

Kann ich den Motor eingentllich auch mit der Kurbel anwerfen (ich habe eine Heckhydraulik und daher ja nicht das Loch in der Haube - die Kurbel habe ich aber seltsamerweise trotzdem)?

Grüße
derB12er

Von Hand ankurbeln dürfte nicht gehen, da da ja die Hydraulik davor hängt.

Ja, Famole!

Das sehe ich auch so. Der Weg das Problem des Anlassers zu lösen ist m.E. der leichtere.

Wünsche Euch allen einen sonnigen Sonntag!

Kuno aus der Pfalz

Hallo an alle,

sorry für das lange Schweigen.

Es ist wohl doch ein elektrisches Problem (gewesen).
Ich habe die Batterie 3 x geladen. Jedesmal das gleiche Theater.
Dann habe ich sie noch ein 4. Mal geladen ... und seither tut er wieder.

Ein Bekannter, der wohl etwas mehr davon versteht als ich, ist der Meinung, dass sich bei den Batterien Schlamm absetzt, der die Kanäle verstopft. Er vermutet, dass ich beim letzten Laden den Schlamm "aufgekocht" habe und die Kanäle zufällig wieder frei geworden sind....

Jedenfalls ist das Problem erstmal beseitigt und kann bei Neuaftreten vermutlich durch eine neue Batterie gelöst werden.

Grüße
derB12er