Holder-Forum

Moin Leute,
vllt. könnt ihr mir ja bei meinem Problem mit meinem b10 (kurze Haube) helfen.
Der Schlepper ölt extrem aus dem Auspuff. Ich bin mir nicht ganz sicher ob es sich um Öl oder Diesel handelt. Mittlerweile glaube ich eher, dass es sich um Diesel handelt da der Schlepper schon 2x mal bei einer Spezialfirma für motoren war. Die haben den Kolben und Zylinder erneuert und die Ölpumpe zum überholen weggeschickt. Alles das hat aber nichts gebracht.
Erstaunlich ist, dass man ihn auch bei -20 Grad ohne zündfix mit Kurbel starten kann (elektik hat er nicht) , er aber nicht übermäßig qualmt. Oder ist das Ausspucken von Öl aus dem Auspuff normal?

Desweiteren wollte ich neue Reifen montieren da die alten rissig und purös sind.
Mein Landmaschinenmechaniker konnte die Reifen die montiert waren allerdings nicht mehr bestellen da sie nicht mehr produziert werden... Wisst ihr was für Reifen ich noch kaufen kann die passen?
Grüße Jonas

Hallo Jonas,

oben rechts in der Startseite des jeweiligen Forums findest Du die erweiterte Suche.
Da gibt es erst mal Hinweise, die Dir weiter helfen.

Ich kenne mich beim B10 nicht aus. Du wirst hier im Forum aber Freaks finden, die Dir weiter helfen können. ... dauert halt immer eine Weile!

Gruß aus der sonnigen Pfalz!

Kuno

Es ist ein Zweitakter mit Frischölschmierung.

Da ist da zuerst einmal völlig normal.

Ohne Last, also nur beim Spazierenfahren, verbrennt das Öl nicht mit und wird im Auspuff gesammelt bzw. über diesen ausgespuckt..

Ölpumpenvolumen sollte nach überholung stimmen.
Du kannst das ganze etwas minimieren, indem Du das richtige Öl nimmst. (

- 20W20 bzw, 30W30 (HD-Einbereichsöl)
und
- Ab und zu mal das Öl, was sich im dem Kurbelgehäuse gesammelt hat (nicht regler) ablassen.

(kein Zweitaktöl von der Mofa nehmen!!)

Weitere Fehlermöglichkeit (nur der Vollständigkeit halber, sollte aber bei Motorrevision neu gemacht sein):

Kurbelghäuse und Regler sind mit Duo-Simmering (Zwei entgegengesetzt Dichtlippen (Über und Unterdruck im Kurbelgehäuse) ungetrennt. Wenn der nicht dicht hält, holt sich er Motor Öl aus dem regler (hier sinkt dann der Ölstand immer wieder schnell.)

Reifen:

Da gibt es größere/breitere, die noch mit dem gleichem Felgendurchmesser gefertigt werden.

Wenn man das ganze mit der Übergröße nicht übertreibt, bekommt man die auch eingtragen....

Hallo,

ich habe hinten 8.3x24 montiert. Die gingen ohne umbauten der Radkästen rein und diese wurden auch eingetragen. Die vorderen Reifen gibt es noch in der original Grö0e von Fulda.

Gruß

Michael

P.S. Welchen Auspuff hast du den dran? Einen der nach unten geht oder einen original der nach oben den Auslass hat?
Bei mir kommt kein Öl aus dem Auspuff, zumindest nicht das man irgend etwas sieht. (Auspuff nach unten)

Hallo,
danke für eure Hilfe,
damit komm ich schonmal etwas weiter
An meinem Holder ist ein selbstgebauter Auspuff verbaut.
Er sollte das Öl auffangen was allerdings leider nicht geglückt ist.
grüße Jonas