Holder-Forum

Hallo,
seit ein paar Tagen bin ich Stolzer Besitzer eines Holders A12 Baujahr 1994.
Dieser wurde kpl. restauriert und sieht spitze aus.

Heute war der Tüv Mensch da und hat ihn unter die Lupe geholt.

Zu meinem Problem:

Ich habe auf der hinterachse 5,5x16 Stollenreifen drauf, und hinten 6,0x16 Stollenreifen.
Als erstes hat er gemeint die 6,0x16 wären im Brief nicht eingetragen.
Als ich ihm dann ein Tüvfreigabe von Holder gab, sagte er es müßten immer vier gleiche Reifen montiert sein. Das kann ich nicht verstehen, habt ihr irgendwelche Tipps oder Datenblätter damit ich nicht noch mehr geld investieren muß.

Tüvler meinte nur ich könnte dann noch zwei weitere 6,0x16 kaufen 'Einzelabnahme machen lassen und dann bekäme ich die Plakette.

Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.

Hallo, Marc, wenn die Reifen den gleichen Abrollumfang haben, gibt es keine Technik-Probleme.
Der A12 hat zwischen der Vorder-,und Hinterachse KEIN Differenzial, deshalb sind gleiche Radumdrehungen bei zurückgelegtem Weg wichtig.
ff&px Urmel

Gleiche Reifen sind vorgegeben. Und damit hast du keine chance.

Du kannst beim Auto auch nicht 4 verschiedene Reifen aufziehen, außer in den Papieren sind explzit für unterschiedlicher Reifen für die Achsen VA und HA vorgegeben.

Die Angabe in den Paieren ist bindend. Tausch: nur ein Satz gegen den anderen.

Desweiteren und als Hintergrund:

Der Holder hat permanenten Allradantrieb ohne Mittendiffrenetial. Hinterachse und Vorderachse sind damit Drehzal- und Geschwindigkeitsmäßig starr miteinander gekoppelt.

Die Reifen haben unterschiedliche Durchmesser. Und damit arbeiten beiden Achsen immer gegeneinander. Das geht auf reifen und material.

Sorry, aber in den Apfel mit den anderen Reifen wirst Du beißen müssen.

Das war/ist ein klarer und offensichtlicher Mangel, der wenn Dich der Verkäufer darauf hingewiesen, zu Deinen Lasten geht.

Ich bin`s wieder, Marck, bei gebrauchten Reifen auf GLEICHE Profit-Tiefe achten.- Wegen Abrollumfang und so...
ff&px Urmel

Hallo danke für eure Antworten.
Ich habe ja eine Betriebsfreigabe oder >Unbedenklichkeitsbescheinigung von Holder aus dem Jahre 1974, das es technisch keine Probleme mit den 6.0x16 Reifen gibt.
War heute bei anderem Tüv dort wo ich die Einzelabnahme machen muß, der lachte und meinte die 6.0 sind ja nur 5mm breiter als die 5.5er also denkt er ich ich bekomme am Montag die Eintagung dass ich wieder zu meine Tüvmann gehen kann und er mir die dann einträgt, da er nur GTÜ Stelle ist und keine Einzelabnahme machen kann. So ist es halt.
War dann noch bei einem anderen Tüv, was macht man alles um die Plakete zu bekommen
Der hat auch müssen lachen und sagte mir das gleiche wie der mit der Einzelabnahme, er sagte noch so aus Spaß vieleicht läuft er ja mit breiteren Reifen 1km schneller.

Ich melde mich wieder wenns es soweit ist oder es weitere Probleme gibt.
Drückt mir die Daumen das es klappt, ich will endlich mal fahren.

Gruß Marc

Hallo und guten Morgen,

Entschuldigung, den Vorpost habe ich nicht verstanden.

Ich habe es 3x gelesen und werde nicht schlau draus.

Gruß A 28

Mir gebt es genauso wie A28.

Gruß Lutz - Peter

Hallo,

ich weiss jetzt nicht so richtig, wo das Problem ist....
ein Holder der A-Serie hat nun mal 4 gleich große Räder. Zwei 6.00-16 mit AS-Profil kosten doch nun wirklich nicht die Welt abgesehen von der fehlenden TÜV-Plakette und den Verspannungen im Antriebsstrang würde mich da schon die Optik mit verschiedenen Reifengrößen gewaltig stören....

Viele Grüße,
Stephan

Ist ein halber Zoll Unterschied.

- das sind 12, 7 mm in der Breite und im Durchmersse bzw. 4 cm pro Umdrehung.

Wer weiß wer hier wo was wem wie erzählt und angefragt hat. Die 5 mm breiter sprechen für sich.

4 in den Abmessungen gleiche Reifen bleiben Pflicht, auch wenn man die andere Abmessung wahlweise einträgt.

also Rollumfang ist bei 5,5X16 und 6X16 gleich 16 Zoll sind 16 Zoll aber 5,5 Zoll breit und 6 Zoll breit und damit hat der Tüver wohl sein Problem. Ich kanns jetzt war nicht ernsthaft nachvollziehen.

Was die Optik angeht, Durchmesser der Räder ist gleich die Räder vorn sind 1-2 cm schmaler. das würe mich rein von der Otik her nicht stören, wenn man viel Straße fährt spielt das auch keine Rolle.

Ja gut ein Holder der A- Serie muss offiziell 4 gleiche Reifen haben, aber es spricht nichts aber auch gar nichts gegen eine Einzelabnahme. Da würd ich mich mit dem GTÜ-Fritzen nicht unbedingt rumdiskutieren, der darf das nicht amen.

Aber vielelicht gibts Bei dir um die Ecke ne Landmaschinen- oder Autowerkstatt wo der Tüv kommt und da führste das Ding vor legst die Unbedenklichkenklichkeitsbescheinigung dazu und das Ganze sollte gegessen sein. Ich kenn Tüver die würden Dir die Karre so sogar abnehmen.

Vielleicht haste da auch einfach nen Kreidensäger erwischt

Hallo genauso ist es jetzt gemacht worden kein problem heut gibts alles inkl eintragungen

16" ist nur der Felgendurchmesser.

Raddurchmesser= Felgendurchmesser + 2 x (Reifenbreite * (Höhen/Breitenverhältnis))

Bei einem Reifen/Breitenverhältnis von 0.8 ergebit das einen Durchmesserunterschied von 0,8" = 20 mm und 6,3 cm Unterschied im Umfang. (24,8" zu 25,6").

Das sind zudem mehr als 3%......

Die Reifen sind also sowohl in der Breite als auch dem Durchmesser unterschiedlich.

biggi

das stimmt schon, aber für holz aus dem wald zu holen egal oder haubtsache er kann angemeldet werden.

Halt jemand vieleicht noch anbauteile für hinten, Anbauschiene oder so einfach mal alles anbieten.

Danke

Hallo,

hätte noch einen Grubber!!