Holder-Forum

Hallo,

ich habe da mal ne blöde Frage. Ich hab da schon öfters AM2´s gesehen, die eine Art Einfüllstutzen an der Ölwanne haben. Es betrifft die HD2 Motoren anscheinend vor 1970. Warum hat mein AM2 Baujahr 1971 sowas nicht. Auch die Ölpumpe schein etwas anders zu sein.

Wer kann mir da gute Auskünfte geben, warum das so geändert wurde.

Gruß

Peter

moin,

es gab hd2 und hd3 motoren neueren baujahrs, die sogenannten fallölmotoren. kein ölvorrat (oder nur ein kleiner) in der ölwanne sondern nur über den 2-geteilten tank, mit ölrückführung aus der ölwanne, über den ölfilter zurück in den 2-geteilen tank.
ich hab teilelisten von diesem motor...

der hd motor mit dem öleinfüllstutzen in der ölwanne ist ein sumpfschmierrer, alles öl befindet sich in der ölwanne.

bei interesse könnte ich dir sagen ab welcher motornr. die hd2 und hd3 als fallöler verbaut wurden.

gruss

holderbusch

Danke Holderbusch,

da klärt sich einiges für mich auf. Ich habe den geteilten Tank, dafür keinen Einfüllstutzen für die Ölwanne. Also einen "Fallölmotor". Finde ich auch besser....

... und ich hab da immer gerätselt!!!......