Holder-Forum

Hallo,
ich wollte einmal eine Diskusition anfangen. Auf Eure Meinungen bin ich sehr gespannt.

Problem: Ich habe einen AG3 und habe Diesen auf dem Originalzustand gebracht, soweit ich es konnte. Einzig der Motor ist jetzt ein VD2 (vorher HD3) und ein Warnblinkschalter ist eingebaut.
Auf meinen Anhänger, den ich zum Tranport vom Holder brauche, passt er nicht drauf, es fehlen einfach 7 Zentimeter.

Nun die Streitfrage: Den Holder um 14 Zentimeter kürzen? Würde vom Motor passen. Dann könnte ich eine Haube vom AM2 benutzen und die Originalhaube ganz lassen, oder viel Geld für einen neuen Anhänger ausgeben?

Ich bitte um Meinungen.

Gruß HaSchDi

Hallo,
bleibt letztendlich jeden selbs überlassen, was er mit seinem Holder macht.
Ich persönlich halte nichts von Umbauten und bin stets bemüht, die Originalität zu erhalten. Aber wie gesagt, jeder hat ebern seine eingene vorstellung davon, wie sein Holder aussehen soll.
MfG
Kalli

Hallo,
würde selbst nach einen günstigen Anhänger schauen, dann passt der nächste Holder auch noch mit drauf:-)!

Mfg. Martin

Hallo
Ich habe einen Am2 und mein Hänger ist auch zu kurz. Ich fahre den Holder im Hänger auf zwei Bohlen und lasse dabei die Karosserie über die Bordwand stehen ,dann passt er.
Gruß
Ortwin

So,
ich habe angefangen. Also erste einmal etwas zur Beruhigung. Ich werde keine Teile zerschneiden oder sonstwie verändern. So was würde ich meinen Holder nie zumuten.

Ich habe mir von einem AM2, der geschlachtet worden ist, folgende Teile besorgt.
Motorhaube Frontblech Motorbügel und Frontbügel.
Dadurch kann ich meinen Holder umbauen und bei Bedarf wieder zurückbauen.

Ich will ja auch ein Original haben.

Auf dem 15. Holdertreffen werde ich Ihn mitbringen.

Gruß HaSchDi

ich leg immer vorne in den Hänger eine Europalette und fahr mit der VA drauf, dann steht die Front vorne über die Bordwand vom Hänger, mein Anhänger hatte 2,5m Innenmass,
mein neuer 3,1m