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Verfasst: So 30. Nov 2008, 20:18
von mirko welther
Hallo liebe Holdergemeinde,
mich würde mal interessieren wieviel ihr so mit euren Schleppern zieht ???
Gruß
Mirko
Verfasst: Do 4. Dez 2008, 06:43
von ~Thommioh
Moin....
Es gibt ´ne Faustformel im Gesetz: 2,2 kw pro Tonne bei Land- und Forstwirtschaftlichem Verkehr.
Bedeutet beim A 12- A 16 mit 9 kw 2 Taktmotor: 4 t.
Viele Grüße Thommi
Verfasst: Do 4. Dez 2008, 18:08
von Marc-Philipp
ja das kommt ungefähr hin
hab in meinem b12 auch den 600er sachs mit 9kw und in einem alten prospekt von damals stand
Zugkraft: Bei voller Reifenauslastung ca. 5t auf der ebener Straße
mfg
Verfasst: Do 4. Dez 2008, 20:40
von biggi
Bringt ihr hier verschiedene Begriffe durcheinander?
Die Zugkragt,also die Kraft die das Fahrzeug zum Ziehen von Lasten entwickelt, ergibt sich aus der Summe tatsachlichen Achslasten aller angetriebenen Achsen mal Haftbeiwert auf dem Untergrund (lassen wir mal den Reifenprofileinfluss draussen).
Mit dieser Kraft - bereitgestellt vom Zugfahrzeug - muss sich das Fahrzeug selbst sowie alle Anhänger incl. deren Wiederstand.. bewegen lassen, auch den Berg rauf.. Das ist der Faktor "Traktorpulling". Was kann das Schätzchen leisten, kurz bevor er druchdreht, also unzulässigen Schlupf produziert.!.
Dieser theoretische Wert wird aber in der Praxis begrenzt durch die zulässige Anhängelast auf der Abhängekupplung, in den Fzg-Papieren, dem Zugmaschinenleergewicht, der Motorleistung, Aufflagen für die erforderlich Bremsen der Anhänger in Abhängikeit vom Gewicht, wobei jeweils der kleinere Wert gilt, zumindest im öffentlichen Straßenverkehr, Stützlasten.. und dem verfügbaren Führerschein und dem Einsatzzweck (LOF oder Pirvat/Gewerblich.).
Also es gibt da keine Pauschalenwerte. Das muss jeder für sich selbst genau ermitteln.
Verfasst: Fr 5. Dez 2008, 09:12
von ~Thommioh
Moin Biggi.........
Bei mir (A16) ist eine Zugvorrichtung eingetragen, aber keine Anhängelast.
Deshalb hab´ich im Gesetz nachgelesen, und da steht halt: Land- und Forstwirtschaftlicher Verkehr: 2,2 kw pro Tonne.
Viele Grüße Thommi
..........denn ich plane, ´nen Multicaranhänger anzubummeln".........2 t Nutzlast.......
Verfasst: Fr 5. Dez 2008, 11:13
von mirko welther
Hey Leute, wollte einfach mal so hören wieviel ihr mit euren Maschinen so zieht. Grob über den Daumen.
Das da mehrere Faktoren mitspielen ist klar und das man keinen Pauschalwert sagen kann. Die Rechnung mit den 2,2 kw pro Tonne ist bestimmt nicht falsch.
Glaube, aber das man diese Rechnung nicht für Schlepper ab 20 oder über 20 Ps anwenden kann. Also eher für die kleineren Ausfürungen.
Gruß
Mirko
Verfasst: Fr 5. Dez 2008, 12:31
von biggi
Thommi,
der Multicar ist ein Zweiachser!
Schau erst einmal auf das Typenschild der Kupplung, was da draufsteht.
Der Multicar ist ein Zweiachser!
Bei der Last und Leergewicht muss er mindestens eine Bremse haben, die Du vom A 16 aus betätigen kannst. Auflaufbremse ist besser.
Und dann aufpassen, wegen Führerschein:
Wenn Du nicht für anerkannten LOF Betrieb unterwegs, ist die alte Klasse 2 bzw. entsprechend neuer Stand angesagt.
Gruß
Biggi