Holder-Forum

Hallo,
ich bin gerade dabei einen heruntergekommenen A10 wieder flott zumachen.
Aktueller Stand:
-Motor komplett gemacht
-neue Kupplung
-Alle Wedis neu (bis auf die der Achstrichter)
-Verzahnung der Getriebeeingangswelle überarbeitet
-Verzahnung der Antriebswelle für die Vorderachse überarbeitet, neue Muffe angefertigt
-Konus der Antriebswelle in der Vorderachse überarbeitet
-teilweise neue Lager eingebaut..
Nun habe ich festgestellt das die Räder wackeln, also die Bremstrommel auf den Radachsen ausgeschlagen sind.
Die verbaute Passfeder ist rund und hat ca. 3-4 mm Luft
Das ist sehr bescheiden Entworfen (Konstruktionsfehler)
Tritt das Problem häufiger auf und was wird dagegen unternommen?
Aufschweißen Konus dran drehen neue Nut für Passfeder fräsen - Bremstrommel ausdrehen und Büchse mit Konus einpressen und verschweißen?? Die Bohrung in der Achse nutzen um den Konus zu "spannen"....

Hier ein Bild:
https://www.dropbox.com/s/emcilewl7pogc ... 4.jpg?dl=0

Hallo ,
habe die def Teile als Neuteile ..Konkrete Anfragen mit allen Kontaktdaten bitte direkt per mail,keine pn
mfg
Udo Weisser
Ersatzteileservice
Röhrach 8
D-71546 Aspach
Tel. : -------------Fax : 07191-20236
e-mail:udo.weisser@t-online.de

Ja das wird mir zu teuer..
4 mal Bremstrommel + Welle
Hab schon genug bei Ihnen gekauft für den Motor.

Hier im Forum ist ja wenig los...

Hallo, Schrotthaufen,....is doch klar, bei DIESEM Wetter sind doch alle beim HOLDER-FAHREN!

Zeig doch die Welle mal einen Maschinenbaubetrieb. Hast sicherlich einen in der Nähe. Sowas läßt sich sicherlich reparieren. Mfg RaBo

Hallo,
ja klar, ich wollte nur mal höhren ob das ein bekanntes Problem ist und wie andere es gelöst haben..
Noch eine Frage welche Reifengrößen kann man auf den A10 ziehen, ohne dass die Räder bei maximalem Einschlag aufeinander laufen? Geht da 7,5 R16 noch?

ich habe mir gerade 6,00-16 aufgezogen. Mit neuem Prifiel ist das schon grenzwertig. Dreht aber noch alles frei.