Holder-Forum

Guten morgen Holderfreunde,
ich habe eine technische Frage bzgl. der Kupplung des A21s.
In der Montageanleitung habe ich gelesen das beim Tausch der Kupplungsdruckplatte auf die Farbe der Druckfedern geachtet werden soll. ( blaue Federn sind zu verwenden )
Ich habe nun über ZF Friedrichshafen AG erfahren das es bei der Ersatzteilnummer 1882 315 002 ( KS180 ) keine farbliche Unterscheidung gibt.
Könnt Ihr mir sagen welcher Anpressdruck erforderlich ist?
Diese Aplikation ( Kupplungsdruckplatte 1882 315 002 ) hat eine Anpresskraft von rund 3600N. Ist das ausreichend?

Gruß Daniel

Farbkennzeichnung wurden früher gerne Verwendet, wenn man verschiedene Versionen7entwicklungsstufen unter der der gleichen Teilenummer hatte.

Das war gerade in der Überganszeit wichtig, wenn im Handel noch alte Teile waren, oder im ersatzteilwesen klar zwischen alten Problemteilen und neuen verbesserten Bauständen, die bei einer reaparatur verwendet werden sollten, um gerade die Probleme zu vermeiden, zum Ausstuern der altbestände und Problemeingrenzung (Kupplungsdurchrutschen: Klar hat ja kein blau und weiter. .

Im Bau ist dann bis heute der letzte Baustand geblieben, der dann nicht mehr Farblich ein blauen Punkt an den Federn, einen gelben an der druckplatte.., sondern einfach unifarben metallisch blank ist. (oder heute schon mal Teile nach Teile nach Nummer + Farbkleks geordert)

Du kannst als der Fa ruhig trauhen, dass du den letzen Baustand der Kupplung bekommst. Denn, die alten Stände wurde nach Blau nicht mehr gebaut. Und der letzte Stand ist immer rückwärtskompatibel und defintive Neuteile haben nach x-facher Umtaufungen den Stempel nicht mehr nötig.

Heute stuert man die Teilenummern hoch und es ist gut. Ansonsten würden die Teile sehr sehr bunt aussehnen. Jeder Punkt seine eigene Bedeutung, je nachdem an welcher stelle er sitzt. Mit den skurilsten beduetungen. Der rot neben den Blauen hebt den Blauen wieder auf. Ist also von blau wieder zurückgebaut....

Hallo biggi,
vielen Dank für deine Antwort. Das bedeutet also das ich ohne Bedenken die neue Kupplungsscheibe und Druckplatte von der Fa. ZF ( Fichtel Sachs ) einbauen kann.
Ich hatte halt gewisse Bedenken das die Farbliche Kennung eventuell etwas mit dem Anpressdruck zu tun hat. Meines Wissens nach ist im B12 die gleiche Kupplung, aber mit roten Federn !
Und in meinen Unterlagen vom A21s steht das man beim Kupplungstausch auf die blauen Federn achten soll.

Grüße aus dem Westerwald
Daniel