Holder-Forum

Hallo,ich will bei meinem Holder ed2 die Kupplung tauschen !Könnt ihr mir sagen wie ich das am besten angehe?

Hallo,

Motor unterbauen / Paletten - Hölzer - möglichst darauf verschrauben hinten zB. Pflug anbauen.
Schlauch der Öl/Dieselleitung mit Klemme abklemmen - abschrauben oder Tanks entleeren
Gas / Kupplungszug aushängen.
Schrauben der Kupplungsglocke entfernen, Holder zurück fahren, nicht verkanten.

Druckplatte von Schwungscheibe abschrauben - nun fällt Mitnehmerscheibe raus.
Alles reinigen, Kontrolle ob Welldichtringe dicht sind, Ausrücklager kontrollieren - eventuell ersetzen.
Ausrückgabel auf der Kupplungswelle kontrollieren, zB. ob sie noch fest sitzt, Stiftverbindung nicht ausgeschlagen ist.

Zum Einbau der Mitnehmerscheibe benötigst du einen Zentrierdorn, ohne die Zentrierung bringst Motor und Getriebe nicht zusammen.

Aus welchem Grund willst du die Kupplung tauschen?

Gruß Josef

..... und das Pilotlager nicht vergessen >>> Finger reinstecken, rechts / links drehen auf leichten, ruckelfreien, spielfreien Lauf achten, ansonsten erneuern.
Reibflächen der Druckplatte und der Schwungscheibe mit Bremsenreiniger reinigen - Oberfläche begutachten - Federung der Druckplatte prüfen.

Hallo,danke für die guten Tipps!!Ich habe mir den ed2 gekauft und die Kupplung trennt nicht sauber!Sie läst sich auch nicht mehr nachstellen!Jetzt habe ich alles abgeschraubt und habe festgestellt das der Kolben leichte Riefen hat!!Was soll ich jetzt machen?Kolben neu kaufen oder so wieder zusammen schrauben?mfg

späth hat geschrieben:Kolben neu kaufen oder so wieder zusammen schrauben?mfg

So leicht ist dies nicht zu beantworten. Ist er denn angesprungen?
Hat der Zylinder Riefen? Riefen im Kolben sind kein Problem, schließlich dichten die Kolbenringe.
Da solltest mal den Zylinder und den Kolben vermessen, Bilder hier einstellen.

Josef

Hallo,nein der Zylinder hat keine Riefen!Der Holder ist super gelaufen und angesprungen!!!

Wenns meiner wär: Ich würde ihn augenblicklich wieder zusammen bauen