Hallo Holderfreunde,
an meinem EF9 habe ich den Sachs-Motor ausgebaut, hier einige Infos.
Den Motor mit Kupplungsglocke vom Getriebe trennen, Kupplungsdruckplatte und Mitnehmerscheibe demontieren, Kugellager aus der Schwungscheibe ziehen, Mutter mit 24 mm Stecknuss lösen, Schwungscheiben mit Abzieher von der Kurbelwelle ziehen. Motor von der Kupplungsglocke trennen (3 M12 Muttern lösen). Der Motor kann nicht mit eingebauter Schwungscheibe von der Kupplungsglocke getrennt werden.
MfG
Horst