Holder-Forum

Hallo

Möchte mir eine Holder zulegen

Nur weiß ich nicht welche

eine EDII oder eine E12

Was sind hier die großen unterschiede.

Will damit im Wald Brennholz besorgen

Hallo,
Der EDll ist wassergekühlt und hat 10 PS, der E12 luftgekühlt und hat 12 PS.Ich habe den E12, bin sehr zufrieden damit.

MFG
E12hannes

Außerdem hat der E12 ein 5-GAng Getriebe mit Krichgang, der EDII nicht, womit er z.B. als Fräse nicht gut einsetzbar ist, da zu schnell.

Bastian hat geschrieben:Außerdem hat der E12 ein 5-GAng Getriebe mit Krichgang, der EDII nicht, womit er z.B. als Fräse nicht gut einsetzbar ist, da zu schnell.

Mit guten Messern in der Fräse und 16 Zollrädern gehts auch mit dem ED2 recht ordentlich. Aber stimmt schon, bei Zapfwellengeräten und schwerem Boden könnte der ED2 etwas langsamer sein.

Grüße

Robert

Danke, wie gesagt.

Möchte Anhänger dranbauen und im Wald Brennholz holen.

Kann ich über die Zapfwelle einen Holzspalter oder eine Brennholzsäge aufbauen oder anbauen.


Ich hab ab und an mal gegoogelt. Habe bei denn ein oder anderen gesehen das der E12 mittels einem E-Starter anläuft. Kann dieser auch normal über Kurbel angeworfen werden. Und kann aber auch der EDII auf E-Starter umgebaut werden da dies doch was feines ist.

Kennt jemand noch andere Plattformen wo ich Holders beziehen kann außer Ebay Kleinanzeigen und Quaka.

Hallo, Berti, das Hauptproblem beim Startereinbau ist die Schwungmasse am Motor. Sie muß mit einem Starterkranz ausgerüstet sein. Ferner braucht die Kupplungs-Glocke die Aufnahme für den Anlasser.
ff&px Urmel

Berty87 hat geschrieben:Danke, wie gesagt.
Kann ich über die Zapfwelle einen Holzspalter oder eine Brennholzsäge aufbauen oder anbauen.
Kennt jemand noch andere Plattformen wo ich Holders beziehen kann außer Ebay Kleinanzeigen und Quaka.

Das mit der Zapfwelle geht. Schau mal beim Greg im einachser-Forum nach. Dort wurde das schon mal beschrieben. Wegen der Holder suche. Es gibt noch andere Foren mit "Biete/Verkaufe". Ich bin auch in mehreren Foren unterwegs um mir bspweise Tips zu holen oder meinen Senf dazu zugeben Mfg RaBo

RaBo hat geschrieben:

Berty87 hat geschrieben:Danke, wie gesagt.
Kann ich über die Zapfwelle einen Holzspalter oder eine Brennholzsäge aufbauen oder anbauen.
Kennt jemand noch andere Plattformen wo ich Holders beziehen kann außer Ebay Kleinanzeigen und Quaka.

Das mit der Zapfwelle geht. Schau mal beim Greg im einachser-Forum nach. Dort wurde das schon mal beschrieben. Wegen der Holder suche. Es gibt noch andere Foren mit "Biete/Verkaufe". Ich bin auch in mehreren Foren unterwegs um mir bspweise Tips zu holen oder meinen Senf dazu zugeben Mfg RaBo

Sorry aber die Leute aufm Einachser - Forum sind meines achtens zu Argogant. Jeder meint er wüsste mehr als der andere und Sei der beste.

Welche Vorteile hat ein Wassergekühlter welche Vorteile ein Luftgekühlter.

Vorteil meines achtens bei Wassergekühltem Motor. Grad bei Spalt arbeiten wird der Motor nicht so schnell heiß wie bei einem Luftgekühltem

Hallo, Berti, Das ist SO nicht unbedingt richtig!
Auf jeden Fall ist der mit Wasser leiser und hat etwas mehr Leistung, weil das Gebläse wegfällt.
Der Luftgeühlte braucht weniger Wartung und Kontrolle.
Ansonsten ist es "Glaubenssache". ff&px Urmel

Muss ich denn immer einen EDII mit Zündfix anwerfen oder gibt es auch was anderes. Wird E12 ebenfalss mit Zündfix angeworfen

Luftgekühlt: Lauter, wird immer durch Umgebungstemperatur gekühlt (also im Winter schwer auf Temperatur zu bekommen).
Wartung einfach, da nur Keilriemen und Kühlrippen überprüft werden müssen.
Muss zur Kühlung auf Drehzahl gehalten werden.

Wassergekühlt: Leiser, hat einen Wärmepuffer durch umgebendes Wasser.
Wartung aufwändiger, da neben Keilrimen auch der Stand und Durchfluss des Wassers kontrolliert werden muss, wegen Dreck, Kalkablagerungen (ist eher selten).
Motor darf nicht, bzw. nur kurz nach unten geneigt werden, da Kühlung unterbrochen. Im Winter Wasser ablassen oder Frostschutz einfüllen. Undichter Kühler führt zur Überhitzung. Undichte Zylinderkopfdichtung im schlimmsten Fall zum Motorschaden.

Um nur mal ein bisschen was aufzuzählen

Ob Zündfix oder nicht, hängt vom Bediener und Zustand des Motors ab. Beim E12 mit Zündfix oder Glühanlage.

Berty87 hat geschrieben: Sorry aber die Leute aufm Einachser - Forum sind meines achtens zu Argogant. Jeder meint er wüsste mehr als der andere und Sei der beste.

Gehört hier zwar nicht her - aber ist das nicht überall so?

Noch was zum Thema (die meisten Punkte wurden schon beschrieben): Der E12 ist auch lauter als die ED's. Zu den Nachteilen der wassergekühlten. Es stellt, meiner Meinung nach, kein Problem dar immer mal nach dem Wasser zu schauen. Mfg RaBo

Berty87 hat geschrieben:Muss ich denn immer einen EDII mit Zündfix anwerfen oder gibt es auch was anderes.

Hallo Berty,

guckst du hier

Gruß Josef