Holder-Forum

Hallo Holdergemeinde.
Bei meinem ed10 lief neulich Öl (Getriebeöl) aus der Kupplungsglocke, was ja auf einen defekten Wellendichtring bzw. eine defekte Dichtung hinweisen müsste (kenne das vom Fendt Favorit). Kann mir jemand sagen welche Dichtung ich brauche bzw. hat schonmal jemand Erfahrung mit diesem Vorfall gehabt?
Ich wäre euch sehr dankbar für eine schnelle Antwort da ich ganz gern mal meine neue Fräse ausprobieren würde, ich will aber das mein alter Freund Holder dabei fit ist

Hallo,

bist du sicher, dass es Getriebeöl ist? Kann auch Motoröl sein.

Nach Abnahme des Motor's sieht man mehr. Dabei gleich beide Wellendichtringe erneuern. Kupplung, Kupplungsdrucklager und Pilotlager überprüfen. Dichtheit zwischen der Kupplungsglocke und dem Getriebe prüfen.

Gruß Josef

Hallo.... bin mir 100 % sicher das es sich um Getriebeöl handelt
Ich habe mich mittlerweile auch erkundigt um welche Wellendichtringe es sich handeln kann.... trotzdem vielen Dank für die Antwort
mfG Leon