Holder-Forum

Hallo zusammen, ich habe beim Starten das Problem, dass sich die Kurbel nicht die vorgeschriebenen 6-8 mal durchdrehen lässt sondern direkt Kompression hat. Ist dss ein Problem bzw. woran kann das liegen?
Danke für eure Antworten.
Sebastian

Hallo, Ummäher, Du solltest aber erst den Luntenhalter rausdrehen! ff&px Urmel

Habe ich bisher nicht gemacht. Kann es daran gelegen haben?

Die Sachs Diesel haben keinen Dekompressor.
Wenn du den Motor leicht mehrere Male durchdrehen willst, muss der Luntenhalter raus.

die 6-8 mal durchdrehen ist kein muss.

der eine braucht es, der andere nicht, der eine macht es, der andere nicht.

Dabei geht es ja nur darum, dass sich die einspritzanlage auf den Arbeitsbegin vorbereitet und sich ggf. leicht selbst entlüftet

Wenn ESP und Düse i.O., gibt es keinen Grund dafür.
(spätestens nach dem zweiten Durchreißen (ohne Lunte und Vorglühen) läuft er bei Temperaturen oberhalt 5 Grad)..

Wenn man eh ewig Lunte nimmt und dabei Luntenhalter eh demontiert, spielt es keine rolle.

GGf. einfach mal ohne probieren.

Moinsen,

guckst du hier;-)

lg

Holderbusch

http://www.youtube.com/watch?v=c9X4EGHp0eE

Entsprechend Biggis Einteilung gehöre ich zur Kategorie "der andere macht es nicht".
Ich drehe den Motor vor dem Starten nie durch. Einfach Startknopf rausziehen, einmal kräftig mit der Startkurbel durchreißen und schon läuft der Motor. Es steht zwar in der Betriebsanleitung, dass man den Motor 6-8 mal durchdrehen soll, ich konnte aber nicht feststellen, dass der Starterfolg in irgendeiner Weise dadurch beeinflusst wird. Ist aber zumindest ein schönes Ritual...

Gruß
Thom

Thom hat geschrieben:... ich konnte aber nicht feststellen, dass der Starterfolg in irgendeiner Weise dadurch beeinflusst wird. Ist aber zumindest ein schönes Ritual...Gruß Thom

Wenn das unbedingt sein müßte, warum gibt es dann die Diesel auch mit Anlasser RaBo