Holder-Forum

Hallo,

wieviel Laufspiel hat dein Bolzen im Pleuel?

Lass auf jeden fall deine Ölpumpe prüfen. Und alles schön Ölen. Ölleitungen entlüften!

MfG Alex

@Ronny-99

Der B12 kann Berge versetzen:

http://www.aschenbrenner-alexander.de/h ... sler10.mp4

Ich brauche meine Schneeketten nicht mehr.

MfG Alex

Hallo, @Thom, zu99% richtig. Bolzenspiel im Pleuel 0,08-0,1mm (0,03mm sind zu wenig, eigene Erfahrung! :-( ) Im Kolben Passung H7. Die Büchsen im Kolben kann mann erneuern, Werkzeug vorausgesetzt. (Fräse, Wolhaupter) Ist aber nur sinnvoll wenn der Kolben und die Ringe nocht absolut gut sind, incl. Z...

Filter: http://www.motoruf.de/filter/suchen.php ... ter+suchen

Meine Mailad. steht im Profil. In Ebäh findest du den Filter mit der alten Teilenummer!

MfG Alex

Wegen der Pumpe schau ich mal nach. Beim Filter ists sehr wichtig das es ein Hydraulikfilter ist, ja keinen Motorölfilter verwenden. Schreib mal die Abmessungen des Filters.

MfG Alex

Nimm die alte Pumpe und fahr damit zu Hansaflex.

Hallo, http://www.hansa-flex.com hier bekommst du die Pumpe. Wegen dem Konus ausdrehen kannst dich bei mir melden, oder du kennst jemanden. Filter ausmessen, dann kannst du hier nachsehen welchen Typ du brauchst. Kann dir dann jeder "Schmied" besorgen. http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/inde...

Ja, ich habe meine bei hansaflex bestellt. Ich musste nur den Konus der mitnehmerscheibe ausdrehen. Ansonsten ist sie baugleich.

MfG Alex

Hallo, sei froh. :-) Wenn du den Zustand des Motors nicht genau kennst, dann würde ich folgendes machen: - Ölpumpe prüfen/revidieren lassen. - Dichtungen am Auspuff erneuern. - Motor im Leerlauf laufen lassen und Ölwanne ablassen. Danach sollte es viel besser sein. Aber ohne Last wird das Öl eben ni...

Ausrücklager je nach Verschleis. Sollte ein Graphitring sein. Wenns schon ein Kugellager ist dann auf jeden Fall erneuern. Das Pilotlager in der Schwungscheibe würde ich erneuern. Das geht locker alleine. Der Motor hat ca. 150kg. Das Getriebe mit Hölzern unterbauen. Den Motor kann mann locker zu zwe...

Hallo,

am einfachsten ists du trennst den Holder am Motor und Getriebe. So wild ist das bei dem kleinen auch nicht. Dann kannst du wenigstens das Lenkgetriebe vernünftig reinigen, abdichten und einstellen.

Das reicht dann wenigstens für die nächsten 50 Jahre.


MfG Alex

Er meint sicher die Pleuellager. Bau einfach mal den Ansaug oder Auspuffkrümmer ab. Dreh den Motor lansam soweit durch das die Kolbenkannte bei der Abwärtsbewegung ca. mittig im Kanal steht. Wenn du nun den Kolben etwas nach unten drücken kannst, ohne das sich die Kurbelwelle gedreht hat, hast du sc...

Ähm nö, schwierig ist es nicht. Aber die mase kann ich dir leider nicht nennen. Habe alles entsorgt, von meiner Restauration. Ich denke ich brauche ihn nicht nochmal revidieren. Aber ich kann dir den "SIMMERRING" innerhalb von max. fünf Tagen besorgen, wenn du mir die Bezeichnung (oder Muster) nenns...

Editieren geht leider nicht.

Bei einem Lufgekühlten-Motor hört MANN einfach was sich tut.

Hallo,

das ist normal. Der alte Motor hat num mal kein "Kennfeld".

MfG Alex

Hallo,

dichtungen bekommst du bei Ebäh, Udo, Dichtungen Schwarz,.....
Ich habe alle Lager erneuert, habe für die Tonnenlager einen super Preisnachlass bekommen. War eigentlich nicht nötig. Die Lager im Geräteträger sind nicht teuer.

MfG Alex

Kommt drauf an was du vor hast. Zwischen 0,9-2 Bar.

Wenn du etwas Gas giebst, bleibt dann der Rauchgasbegrenzer eingerastet oder geht er wieder komplett rein, wenn du drann ziehst? Hoffentlich hast du die Ölpumpe geprüft, oder besser machen lassen? Ich behaupte jetz einfach mal das mindestens 80% der Motorschäden durch eine def. Ölpumpe entstehen. (B...

Wegen dem Bügel frag ich nach, sollte unterwegs sein. Ich geb das immer in Auftrag. Aber mein Bekannter ist öffters auf Messen unterwegs. Wegen dem Anbau kann ich leider nichts sagen, mein Vater hat das Schild von über 30 Jahren schon umgebaut. Er hat aber das Schild über ein Seil hoch gezogen. Das ...

Ich habe das Schild selbst umgebaut, war so wie deins düse. Ich habe am vorderen Zugmaul ein Flacheisen angeschraubt, dort liegt der Träger auf.

wer sagt denn das ich dauernd die 2800 abrufe. und für 2600 ist der motor ab hersteller ausgelegt.

ganz einfach, weil der rückwärtsgang ein witz beim schneeräumen ist.

Das Batterie-Problem hatte ich. Problem ist gelöst. Es giebt extra Rüttelfestere-Baterien, kosten aber fast das Doppelte. Ich habe eine ganz normale KFZ-Batterie eingebaut. Die letzten 3 Stunden keine Probleme mehr. Auch mit 2800U/min nicht.

74Ah

MfG Alex

Neue Bilder und ein Viedeo vom Wintertreffen sind auf meiner HP zu finden.

MfG Alex