Holder-Forum

Hallo liebe Holderfreunde.. ich habe zwei Holder einen ED2 und einen E12.. Beide Geräte haben jetzt technische Probleme die ich aus Zeitgründen nicht selbst lösen kann. Der ED2 läuft (noch) aber der Auspuff ist trocken.. Auch hat er immer mehr Mühe anzuspringen.. Ich denke da müsste der Motor und di...

uhh.. Da hätte ich wohl lieber schreiben sollen, das das für "mich" nur Spielerei ist.. Ich wollte natürlich keinem zu "Nahe" treten und eine endlose Forumsdiskussion über spielerei oder nicht anzetteln.. Ich halte es nach dem alten Fritz "Möge jeder nach seiner Fasson glücklich werden" Bleibe aber ...

Also ich habe mich seit Jahren mit dem Thema rumgeärgert. Hier meine Informationen zum Thema Kartoffelplanzen und Holder Einachser. Mein Nachbar pflanzt seit 40 Jahren Kartoffeln mit seinem ED10 und der macht das so: Ein Rad am Holderumdrehen, so das die Spurweite kleiner wird, ca 70 cm. Jetzt werde...

Hallo zapzap,

wie schon geschrieben.. gebe ich dir völlig recht, habe mich "schlau" gemacht und mir mal ein paar ed10 bilder angeschaut..

keine Spur eines Hebels. du hast recht. Kaum zu glauben..

viele grüsse nach lübeck

Hallo zapzap1974, ok ich bin zwar schon alt, aber dazulernen kann man selbstverständlich immer. naja, wenn Du es sagts und es keinen Hebel zum abschalten gibt.. tja dann wird es wohl so ein.. Ich meinte es nur deshalb, weil ich auch Mähwerk an meinem ED2 habe und den bekomme ich nicht an "gekurbelt"...

Zapfwelle abschalten.. Soweit ich weiss, lässt sich die Zapfwelle immer abschalten.. Das ist auch besser so, das ist zum einen sicherer und zum anderen kann es sein das der Widerstand beim ankurbeln zu hoch ist..

Hallo, ich habe mal einen Holder gehabt, der hatte eine Käferlichtmaschine neben dem Motor befestigt. Angetrieben wurde die LM über eine zusätzliche Scheibe die man vor den Keilriemenantrieb für das Lüferrad des Kühlers geschraubt hatte. Ist natürlich viel Schrauberrei.. Warum kaufst Du dir nicht gl...

Hat sicher erledigt, habe einen neuen bestellen können... Danke.

ok, verstehe.. habe diese Röhrchen schon mal gesehen, dachte aber nicht, das die im original dran sind. dann muss ich doch mal schauen wie ich da etwas hingebastelt bekomme...

Weisst du aus welchem Metall der Auspuff ist.. Ist das Alu ??

Welchen Ölauffangbehälter meinst Du denn?? Ich habe da keinen gesehen... hier ein Bild vom Motor.. Allerdings vor dem Ackern.. http://www.woineck.de/new2/fileadmin/download/e12_auspuff.jpg Wegen dem Öl könntest Du recht haben. Da ist vermutlich falsches Öl drauf. Ich verwende normalerweise SAE 20, s...

Gesucht wird ein "brauchbarer" Kupplungshebel, der noch zuverlässig einrastet.

Angebote an detlef@woineck.de

Viele Holdergrüsse

Hallo Holderfreunde, habe jetzt meine Neuererwerbung des vergangenen Winters einen e12 in Betrieb genommen und mal 3 Stunden gegrubbert. Ist alles prima gelaufen, bis auf eine Sache die mich doch stört. Und zwar scheine ich einen der ersten e12, Baujahr 1960 am laufen zu haben, der noch keine Doppel...

naja, sicherlich kann ich das messen. Aber dadurch habe ich noch nicht die anderen Daten der Batterie, wie Leistungsstärke (AH) oder ähnlich...

Und wenn sowieso jemand auf seine Batterie schaut kann er auch gleich mal nach der Grösse schauen..

jp postete Ich habe eine passende Motorradbatterie mit 28 Ah (49,- €) eingebaut. Die verträgt auch die Vibrationen ganz gut und funktioniert bis jetzt super. Erst später hat mir ein Freund erzählt, daß er mir auch eine passende Batterie hätte besorgen können. Zu finden unter http://www.aim-nuernber...

Thom postete Mein Holder E12 mit dem D600er Sachs-Motor hat diese Ölablaufröhrchen auch. Da ich aber schon den neueren Sachs-Motor mit Duplex-Ölpumpe habe, sind die Röhrchen funktionslos. Durch die Duplex-Pumpe wird überschüssiges Öl aus dem Kurbelgehäuse wieder zurück in den Frischöltank gefördert...

jp postete Die Röhrchen sind durchaus sinnvoll, damit das Öl nicht auf den Anlasser tropft. Einen Behälter zum Auffangen des Öls habe ich bis jetzt an noch keinem E12 gesehen. Soviel Öl ist das bei meinen beiden E12 auch nicht. ich habe einen restaurierten Holder mit diesem Auffangbehälter gesehen....

wie ist wohl die genaue Bezeichnung für die genau passende Batterie für den E12? Vielleicht hat jemand auch eine Bezugsquelle..

Würde mich sehr über eine Antwort freuen..

beste Holdergüsse Detlef Woineck

http://www.woineck.de/new2/index.php?id=48

mailto:detlef@woineck.de

Ich bin jetzt stolzer Besitzer eines E12: Jetzt geht es darum den Holder zu überprüfen und notwendig Reparaturen durchzuführen! ich habe eine Frage zum Auspuff des E12! Dort gibt es bei mir zwei kleine Ausgänge wo vermutlich das Verlustöl austritt. Diese Ausgänge sind bei manchen E12 Holdern mit Röh...

Könnte man statt 7.0 - 18 eventuell auch 7.5 - 18 für den E12 verwenden ??

Holdergrüsse

Hi,

habe gerade einen E12 gekauft. Die reifen sind völlig runter, jetzt brauche einen Satz neuer oder gut gebrauchter Reifen hat jemand einen Tipp?? Wo man neue oder gebrauchte Reifen her bekommen kann.

ach ja, die Grösse 7.00 - 18...

mailto:Detlef@woineck.de

theo01 postete
Hat jemand einen funktionstüchtigen Getriebeblock oder einen E12 mit Motorschaden. Wenn ja, bitte bei mir melden...mailto:detlef@woineck.de

vielen Dank

hat sich mittlerweile erledigt.. Habe einen e12 gekauft.

Habe interesse an einem Getriebeblock für einen E12 mit eStart

Hat jemand einen funktionstüchtigen Getriebeblock oder einen E12 mit Motorschaden. Wenn ja, bitte bei mir melden...mailto:detlef@woineck.de

vielen Dank

Hi, habe interesse an einem E11 oder E12. Angebote mit Bildern und Preisvorstellungen bitte per Mail an detlef@woineck.de. Vielen Dank.

Hallo Michael,

hatte Dir gestern eine Mail zukommen lassen.. Hast Du die bekommen? Habe interesse an e11 od. e12..

Holdergüsse Detlef mailto:detlef@woineck.de