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von Falk67
Fr 28. Mai 2010, 15:45
Forum: Alles um die E-Serie
Thema: E11 & E12
Antworten: 15
Zugriffe: 5973

Hallo, die 1800 - 2000 Euro finde ich nun wieder bisschen hastig. Man muß ja auch überlegen ob man denn das ganze Zubehör braucht bzw. verwenden kann. Ein wichtiger Punkt ist auch, sind die Holder technisch i.O. oder schon Verschlissen durch einen harten Arbeitsalltag? Wenn das der Fall ist, kann ma...
von Falk67
Fr 28. Mai 2010, 08:28
Forum: Alles um die E-Serie
Thema: E11 & E12
Antworten: 15
Zugriffe: 5973

Hallo,
also ich denke mal, dass man für zwei Holder in entsprechendem Zustand zzgl. der oben aufgeführten Geräte sicherlich mehr auf den Tisch legen muß.

Grüße
von Falk67
Do 27. Mai 2010, 09:11
Forum: Alles um die E-Serie
Thema: E11 & E12
Antworten: 15
Zugriffe: 5973

Hallo,
einfach mal unter Ebay die da angebotenen Holder E11/E12 beobachten und sich einen Überblick verschaffen.

Grüße
von Falk67
Fr 4. Dez 2009, 10:55
Forum: Alles um die B-Serie
Thema: Holder B10 läuft nicht
Antworten: 12
Zugriffe: 7508

Hallo,

auch sollte

("Habe die Düse in ausgebautem Zustand an die Dieselleitung
angeschlossen und ein paar mal durchgekurbelt.
Es kam ein schöner Strahl Diesel heraus.")


aus der Düse eher ein "Diesel-Nebel" und nicht ein Strahl kommen. Da im Grunde nur diese Vernebelung zünden kann.

Grüße
von Falk67
Mi 28. Okt 2009, 08:39
Forum: Alles um die E-Serie
Thema: Frage zu Magura Gasregulierhebel
Antworten: 5
Zugriffe: 1852

Hallo Fritz,
ich habe mir den Magura Gasregulierhebel Typ:14ARA/33bk Art.-Nr.:0112040 bei motoruf gekauft und es soll der Original Hebel sein, auch kann ich keinen Unterschied zum "Alten" Hebel erkennen.

Grüße
von Falk67
Mo 26. Okt 2009, 14:09
Forum: Alles um die E-Serie
Thema: ED2>dritter und vierter Gang schalten sich nicht??
Antworten: 8
Zugriffe: 5082

Hallo,

das mit dem Diesel und der reingenden Wirkung mag funktionieren, aber in dem beschriebenen Fall, würde ich schon das Getriebe öffnen und mal schauen was los ist.

MfG
von Falk67
So 6. Sep 2009, 15:00
Forum: Alles um die E-Serie
Thema: 7-Lochsegment Holder E11/E12
Antworten: 0
Zugriffe: 1059

Hallo,

mal eine Frage: Wie steht denn im Originalzustand der Stellbolzen (Lenkholmverstellung) im Segment, d.h. steht er bündig mit der Außenkante vom Segment oder steht er etwas versetzt nach Innen?

Danke

Gruß
von Falk67
Di 23. Jun 2009, 08:33
Forum: Alles um die E-Serie
Thema: Hupenknopf/Lenkholm
Antworten: 2
Zugriffe: 1211

Hallo,
wie war denn der Hupenknopf im Original am Lenkholm eines ED II befestigt? Wurden da Schrauben oder eher Kerbnieten verwendet?

Danke

Gruß
von Falk67
So 14. Jun 2009, 15:28
Forum: Alles um die E-Serie
Thema: Frage zum 7-Lochsegment
Antworten: 0
Zugriffe: 855

Hallo, habe an meinem Holder Ed 2 ein 7-Lochsegment verbaut und mußte nun feststellen das der Stellbolzen, der den Holm in der Höhe und den verschiedenen Seitenwinkeln arretiert nicht mehr paßt. Der Stellbolzen sowie die Führung im Holm haben einen Durchmesser von ca. 22 mm aber die Bohrungen im Seg...
von Falk67
So 3. Mai 2009, 09:01
Forum: Alles um die E-Serie
Thema: Dieselleitung Sachs 500 / ED 2
Antworten: 0
Zugriffe: 1506

Hallo, ich suche eine Dieselleitung (Neuteil) für einen Sachs Diesel 500 wie er im Holder ED 2 verbaut ist. Speziell suche ich die Leitung zwischen Pumpe und Düse.

Danke

Gruß
von Falk67
Fr 17. Apr 2009, 18:00
Forum: Alles um die E-Serie
Thema: Lenkholm ED2 / Verstärkung
Antworten: 0
Zugriffe: 840

Hallo, mal eine Frage: Gab es Lenkholme mit Verstärkung ("Kamm") für den Holder Ed 2 im Original oder wurde diese Verstärkung erst ab dem E11, E12 und E14 an den Lenkholmen serienmäßig angebracht?

Danke

Gruß
von Falk67
Di 24. Feb 2009, 07:53
Forum: Suche
Thema: Wasserablaßhähne Sachs 500
Antworten: 1
Zugriffe: 1118

Hallo,
ich suche zwei neue Wasserablaßhähne für meinen Sachs Diesel 500 (Bj. 56).

Danke

MfG
von Falk67
Sa 14. Feb 2009, 15:06
Forum: Motoren
Thema: Wasserablaßhähne am Sachs Diesel
Antworten: 0
Zugriffe: 1383

Hallo,
welches Gewindemaß haben die Wasserablaßhähne am Sachs Diesel 500 ?

Danke

MfG
von Falk67
So 1. Feb 2009, 11:40
Forum: Alles um die E-Serie
Thema: Kupplungsgehäuse ED 2
Antworten: 0
Zugriffe: 913

Hallo, mal ein paar Fragen. Wie ist das Kupplungsgehäuse im Original am ED 2 verschraubt d.h. sind die Schrauben (M 10 X 100 / M10 x 110 ) mit Unterlegscheiben am Schraubenkopf und einer Federscheibe an der Mutter verbaut oder ist da nur eine Federscheibe an der Mutter und der Schraubenkopf liegt di...
von Falk67
So 2. Nov 2008, 11:51
Forum: Motoren
Thema: Farbgebung Sachs Diesel
Antworten: 1
Zugriffe: 1859

Hallo, welche Farbgebung hatte der Schriftzug "Sachs Diesel" am Sachs 500 bei Auslieferung (Bj. 56)?

Danke
von Falk67
So 2. Nov 2008, 11:41
Forum: Alles um die E-Serie
Thema: Gelenkbolzen/Querbolzen
Antworten: 0
Zugriffe: 1163

Hallo, ich suche einen neuen Gelenkbolzen sowie Querbolzen für einen Holder ED 2 (Bj. 56).

Danke
von Falk67
So 12. Okt 2008, 10:42
Forum: Motoren
Thema: Fliehkraftregler / Sachs Diesel
Antworten: 0
Zugriffe: 1698

Hallo, ich habe bei meinem Fliehkraftregler festgestellt, daß in Ihm nur 11 Kugeln und nicht wie in der Ersatzteileliste beschrieben, 14 Kugeln vorhanden sind. Nun meine Frage: Gab es Modelle von Reglern in denen nur 11 Kugeln verbaut waren oder sind bei meinem welche verloren (durch den Vorbesitzer...
von Falk67
Sa 13. Sep 2008, 15:54
Forum: Suche
Thema: Ausgleichscheiben / Sachs Diesel
Antworten: 0
Zugriffe: 779

Hallo, ich suche zwei Ausgleichscheiben (0,2 mm und 0,3 mm) welche am Sachs Diesel in den Lagerflansch (Schwungscheibenseite), vor das Zylinderrollenlager, eingelegt werden.

Gruß
von Falk67
Fr 12. Sep 2008, 09:27
Forum: Motoren
Thema: Dichtung / Sachs Diesel
Antworten: 1
Zugriffe: 1841

Hallo, wie stark sollte die Dichtung zwischen Geräteträger und Zylindergehäuse sein? Auch würde mich die Stärke der Dichtungen an der Ölpumpe interessieren?

Danke
von Falk67
Mi 10. Sep 2008, 08:26
Forum: Motoren
Thema: Sachs 500 / Wellendichtring
Antworten: 2
Zugriffe: 2124

Hallo, wo kann man einen Doppellipigen Kurbelwellendichtring (45x62x12) wie er
im Geräteträger am Sachs Diesel verbaut ist, beziehen?

Danke
von Falk67
So 7. Sep 2008, 13:34
Forum: Motoren
Thema: Geräteträger / Sachs Diesel
Antworten: 1
Zugriffe: 1890

Hallo, ich habe an meinem Sachs 500 festgestellt, dass der Doppelhebel im Geräteträger entgegen dem Reparaturhandbuch, nicht durch einen Sicherungsring gesichert ist. Der entsprechende Bolzen auf dem der Doppelhebel aufgesteckt ist, hat auch keine Nut um einen Sicherungsring und Ausgleichsscheiben m...
von Falk67
Fr 5. Sep 2008, 06:20
Forum: Motoren
Thema: Sachs 500
Antworten: 1
Zugriffe: 1772

Hallo, mal eine Frage: Wie ist der Lagerbolzen auf dem der Doppelhebel (Regler/Einspritzpumpe) befestigt wird, im Geräteträger befestigt bzw. wie kann man diesen Lagerbolzen ausbauen/einbauen?

Danke
von Falk67
Do 4. Sep 2008, 07:33
Forum: Holder-Talk
Thema: Geräteträger / Sachs 500
Antworten: 0
Zugriffe: 578

Hallo, mal eine Frage: Wie ist der Lagerbolzen auf dem der Doppelhebel (Regler/Einspritzpumpe) befestigt wird im Geräteträger befestigt bzw. wie kann man diesen Lagerbolzen ausbauen/einbauen?

Danke
von Falk67
Do 21. Aug 2008, 07:31
Forum: Holder-Talk
Thema: Lichtmaschine / ED 2
Antworten: 1
Zugriffe: 896

Hallo, wie war denn der Originalzustand der Lichtmaschine bei Auslieferung eines Holder ED 2, bezüglich der Farbgestaltung? War die Lichtmaschine vollständig lackiert oder war sie unlakiert d.h. also im Alu-Rohzustand?

Vielen Dank
von Falk67
Do 3. Jul 2008, 13:38
Forum: Alles um die E-Serie
Thema: Lenkholm ED2
Antworten: 1
Zugriffe: 1411

Hallo, ich suche einen ungeschweißten und funktionstüchtigen Lenkholm in einem ordentlichen Gebrauchtzustand für einen Holder ED2 ab Bj. 56.

Danke