Hallo,
Danke für eure Antworten. Das Problem ist die Mitnehmerverzahnung des Kupplungskonus der die Kraft formschlüssig auf die Getriebeeingangswelle überträgt. Von der (nicht gehärteten) Innenverzahnung ist nichts mehr übrig.
Beste Grüße,
Alexander
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- Di 30. Nov 2010, 21:20
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- Di 30. Nov 2010, 21:16
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Jens_D postete Hallo, meines wissens nach ja. Der Pionier hatte auch die Konuskupplung. Ich habe nur einen lauffähigen EB9, daher kann ich leider nichts abgeben. Aber wenn du etwas findest, schau mal, ob du da noch das AUsrücklager findest (Das Messingteil) Das ist bei mir leider fast durchgeschlif...
- So 14. Nov 2010, 21:00
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- Fr 22. Jan 2010, 14:22
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- Mo 18. Jan 2010, 11:56
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Hallo, ich suche für meinen EHG (1942) die getriebseitige Kupplungsscheibe (Glocke) mit noch verwehrtbarer Mitnehmerverzahnung. Weiß jemand ob Holder die Kupplung noch in anderen, mglw. späteren Modellen verbaut hat. Weiter bin ich auf der Suche nach passenden Felgen(für Luftbereifung). Wer besitzt ...
- Do 26. Jun 2008, 07:37
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Hallo zusammen, ich suche für meinen EHG eine getriebseitige Kupplungsscheibe mit noch verwehrtbarer Mitnehmerverzahnung. Weiß jemand ob Holder die Kupplung noch in anderen, mglw. späteren Modellen verbaut hat. Weiter bin ich auf der Suche nach originalen Rädern (für Luftbereifung). Ich bin für alle...
- Mo 23. Jun 2008, 09:48
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Hallo Holderfreunde, bin seit kurzem im Besitz eines Holder EHG Baujahr 1943, leider ohne den orginalen Holzvergaser. Am Schlepper verrichtet ein Barkas EL 308 Zweitaktbenziner 6 PS seinen Dienst. Ich suche auf diesem Wege Zugang zu weiteren Iformationen zu diesem seltenen Holdertyp, vor allem Fotos...