Holder-Forum

Hallo,
ich würde ganz gerne mal wissen, wo die Unterschiede zwischen den beiden Einachser-Typen ED II und BED II liegen? Danke schon mal für alle Antworten.
Gruß, Harald

Hallo,
noch eine Möglichkeit wäre Luft im Kraftstoff-System (Filtergehäuse oder Leitung). Abhilfe ==> entlüften. Oder der Kraftstoff-Filter ist schon längere Zeit nicht mehr gereinigt worden. Abhilfe ==> mit Diesel ausspülen oder gleich austauschen. Wirkt oft Wunder.

mfg Harald

Hallo,
ich suche eine Reparaturanleitung zum Sachs-Dieselmotor D 500 sowie eine Bedienungs- und Reparaturanleitung zum Einachser E 11 bzw. E 12 (im Original oder als gute Kopien).
Mail: H-M-N@gmx.de

Hallo,
ich hätte mal eine Frage zur Auspuffanlage vom E 12. Am Auspufftopf (Unterseite) führen zwei dünnere Rohre nach unten. Habe ich schon mit bzw. ohne "Tropfbecher???" oder ähnliches gesehen. Wozu dient das?

Wäre nett, wenn jemand näheres darüber weiß.

mfg Harald

Hallo, also mit fallen bei diesem Problem zwei Dinge ein (vorausgesetzt, ihr habt außer der Kopfdichtung nicht noch woanders rumgeschraubt!): 1. Die Kopfdichtung, die ihr eingebaut habt, ist "2. Wahl" und kommt mit der Wärmeausdehnung nicht zurecht. Hier hilft nur: Qualität! 2. Zieht bei warmem Moto...

Hallo, vielen Dank für Eure Hilfe! Hätte ich ja auch selber mal ein wenig schauen können... Trotzdem noch ein paar Fragen zu dieser Baujahr-Codierung: 1. Warum hat man überhaupt die Baujahre codiert? Eine eindeutige Jahreszahl, was einfacheres gibts doch nicht! Und ob man nun einen Buchstaben oder z...

Hallo, möchte hier mal eine Frage stellen, die mich schon längere beschäftigt. Ende der 1940er, Anfang der 1950er wurden auf den Typenschildern der Holder-Schlepper die Baujahre codiert angegeben, also z. B. "19 M" oder "19 A". Logisch, der Buchstabe steht für ein Jahr. Aber: ab wann wurde mit der J...

Hallo, vielleicht ein Tip meinerseits:starkes Drehzahlschwanken bei (Diesel-)Zweitaktern läßt meist auf eine unzureichende Kraftstoffzufuhr schließen. Und die ist dann gegeben, wenn... 1. Luft in der Kraftstoffleitung ist oder 2. Der Kraftstoffilter stark verschmutzt ist. Abhilfe: zu 1. Luntenhalter...

Hallo, ich kann Euch weiterhelfen. Kann Euch meine Original-Bedienungsanleitung meines ED II von 1958 kopieren. Bei Interesse: Mail an H-M-N@gmx.de

mfg Harald