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von Hannes
Mi 5. Okt 2011, 15:39
Forum: Alles um die B-Serie
Thema: [S] BremsBACKEN
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[S] BremsBACKEN

nicht die Beläge! für die Hinterachse eines Holder B10D

Gruß

Hannes
von Hannes
Mi 17. Aug 2011, 16:26
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Thema: B10 mit 500er Sachs bleibt nicht an/ geht aus
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Re: B10 mit 500er Sachs bleibt nicht an/ geht aus

So dann noch mal ne kleine Rückmeldung von mir.

Ich habe das Pumpenelement, das Ventil oben in der Pumpe und den Düsenkörper gegen neue getauscht. Hat um die 130€ gekostet alles zusammen.
von Hannes
Fr 25. Mär 2011, 19:01
Forum: Motoren
Thema: B10 mit 500er Sachs bleibt nicht an/ geht aus
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Re: B10 mit 500er Sachs bleibt nicht an/ geht aus

Hallo Raphael, danke für den Tipp, ich werde das beim nächsten Schrauberabend mal kontrollieren. Der Diesel ist eigentlich komplett raus aus dem Tank. Bis auf das Öl zum beimischen sind meine ich ALLE Flüssigkeiten neu, selbst das Getriebeöl hab ich jetzt runter (Simmerringe undicht...) Ich habe bei...
von Hannes
Sa 12. Mär 2011, 20:28
Forum: Motoren
Thema: B10 mit 500er Sachs bleibt nicht an/ geht aus
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Re: B10 mit 500er Sachs bleibt nicht an/ geht aus

Hallo Jens, habe eben grad noch mal die Düse rausgeschraubt und umgedreht. Das Spritzbild scheint wirklich i.O. zu sein. Eine feine Wolke aus Diesel in allen Gasstellungen, egal ob Rauchbegrenzer gezogen oder nicht. ich habe mit ca. einer U/sek gedreht. Wenn man viel langsamer dreht kommt ein richti...
von Hannes
Di 8. Mär 2011, 22:12
Forum: Motoren
Thema: B10 mit 500er Sachs bleibt nicht an/ geht aus
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Re: B10 mit 500er Sachs bleibt nicht an/ geht aus

Hallo! Also so ähnlich ist es mir mal mit meinem E 11 gegangen. Kurz angesprungen und sofort wieder aus. Da lag der Fehler an einer etwas gelösten Überwurfmutter der Dieselleitung unten an der Pumpe. Angezogen und seitdem funzt das wieder. Versuchs einfach mal. Komme übrigens aus Lengerich. Gruß Re...
von Hannes
Di 8. Mär 2011, 22:06
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Thema: B10 mit 500er Sachs bleibt nicht an/ geht aus
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Re: B10 mit 500er Sachs bleibt nicht an/ geht aus

Sooo Ich habe die Pumpe zerlegt und das Pumpenelement untersucht. es war ein leichter schmier am Element. (Dickflüssiger als Diesel würd ich jetzt sagen) Ich habe alle teile der Pumpe erst kurz mit Benzin gesäubert und dann ne Nacht in Diesel gelegt (Druckelement einzeln). Den Zylinderkopf hatte ich...
von Hannes
Fr 4. Mär 2011, 11:49
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Thema: B10 mit 500er Sachs bleibt nicht an/ geht aus
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Re: B10 mit 500er Sachs bleibt nicht an/ geht aus

Hallo Jens,

wie finde ich den Benutzer denn ?

Den Benutzernamen "edthomas" finde ich über die Mitgliedersuche nicht.


Gruß
von Hannes
Di 1. Mär 2011, 17:33
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Thema: B10 mit 500er Sachs bleibt nicht an/ geht aus
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B10 mit 500er Sachs bleibt nicht an/ geht aus

Hallo Leute, ich bin der Hannes (24) und komme aus Münster in NRW. In der Garage habe ich einen B10 stehen und versuche jetzt schon drei Tage das Schätzchen ans Laufen zu bringen. Genau ein Thema habe ich über die Suche gefunden mit genau eben diesem Problem. Leider ist bei mir mit neuen Dichtungen ...