Holder-Forum

Erst mal danke für die Antwort, der Sachs Diesel ist auch ein Zweitakter, und bei dem muß das mit dem Auspuff ja auch stimmen von wegen Rückstau und Druck usw... Wenn ich ein Teil rausnehmen kann muß ich es ja auch irgendwie wieder festmachen können. Ich werde den Auspuff die Tage mal abbauen und re...

Hallo zusammen, ich war letztens wieder mit meinem E12 unterwegs. Haben im Verein gemäht und Gras weggefahren. Ich habe nach einiger zeit ein "schepperndes Geräusch" bei laufendem Motor (Sach 600L) festgestellt. Wieder zu Hause auf Spurensuche , habe ich das Geräusch am Auspuff ausgemacht. Wenn ich ...

Also, ich habe heute mal beim Tüv und der Zulassungsstelle angerufen, um etwas über die Anmeldung meines Holders zu erfahren. Beide meinten, der Holder mit Hänger sei zulassungsfrei. Der Herr von der Zulassugsstelle meinte, man bräuchte nur eine ABE mitführen.Nach einigem Nachfragen ,ob denn das so ...

Danke für die Infos, ich denke auch, daß man mit dem schwarzem Schild und uneingeschränkter Nutzung, besser "fahrt" als mit dem grünen Schild oder sonstiger Tricks. So lange nichts passiert....... Ich möchte ja auch ( schon wegen meiner Familie ) nicht mit jemandem einen Schaden ohne Versicherung ha...

Also, ich will meinen neu erworbenen Holder nur zum Holzmachen bzw. Gartenabfälle wegfahren nutzen. So wie ich das sehe komme ich um das Anmelden nicht rum, wenn ich auf öffentlichen Strassen unterwegs sein muß. Aber wie ist das mit den Steuern ? Vom Alter her kann man so einen Holder (meiner Baujah...

...ich bin kein Fachmann,
aber für mich sah das so aus als ob Kohle und Öhlrückstände im Auspuff abgekokelt sind !

Danke für die Info.
Wie gesagt, ich bin neuling und muß noch viel lernen.......

Hallo, Ich will bei meinem Holder E 12, den ich kürzlich erst gekauft habe, das Getriebeöl wechseln. Das Öl ist hellbraun milchig, was wohl auf Wasser im Öl hindeutet. Man kann es im Schauglas auch nicht ablesen, da das Glas einfach nur weißlich ist. Welches Öl ist da das richtige. In der Anleitung ...

Hi,
hatte das auch mal mit den Funken.
Ist bei mir aufgetreten nach längerer Bergauffahrt unter Vollgas im 5. Gang.
War ca. halbe Minute Funkenflug.
Ging von alleine wieder weg, habe auch keine Veränderungen im Fahrverhalten festgestellt.
Ist seither auch nicht mehr aufgetreten!
Grüße,
Thomas

Hat sich schon erledigt,
Habe die Frage mit dem Öl schon klären können.
Ist sehr schön unter der oben genannten Webseite nachzulesen !!
Grüße,
Thomas

Vielen Dank, verstehe die Technik jetzt etwas besser. Hätte aber noch eine Frage, Hat das Öl im Geräteträger, das über ein Schauglas kontrolliert werden kann) etwas mit dem Motoröl zu tun, daß über dei Ölpumpe mit Rückführung läuft, oder sind das zwei getrennte Dinge die sepparat voneinander kontrol...

Hallo, ich bin neu in diesem Forum und blutiger Anfänger was Holder angeht. Ich bin seit gestern stolzer Besitzer eiens E 12. Ich habe den Holder auch gleich gute 14 Km nach Hause gefahren. 1,5 Stunden Spaß ! Jetzt habe ich bemerkt, daß der Holder im Vollgasbetrieb stark in der Drehzahl ( Leistung )...