Holder-Forum

Hallo Jens, Die Haube muß wirklich runter (hat woanders jemand gepostet) und die LiMa ist durchgemessen (nach mehreren Verfahren): Widerstand D+ und DF je 120 Ohm, "Elektromotorprüfung" (Laufenlassen mit Strom dran, also LiMa als Motor nicht als Generator) bracht nur ein kürzer geschmortes Testverbi...

Na, das hab ich befürchtet - ist aber immer besser Gewissheit zu haben als sinnlos Teile auseinanderzureissen ohne daß es nötig getan hätte.
Wenn ich beim nächsten Schritt festhänge melde ich moch wieder

besten Dank !

Hallo,
habe ebenfalls Interesse an dem Mähwerk (incl. Antrieb und allem ?),
wenn's noch da ist, bitte Infos mailen (z.B. hier im Forum über "Private Message") wie von fendtschrauber schon gesagt.
Danke und Gruß
Uli

Hallo
wir trafen und schon in meinem Thread zu LiMa und Glüherei,
passt denn die LiMa auch in den B 12 und ist sie noch zu haben ?

Gruß Uli

Hilfe !!! LiMa lädt nicht, also bin ich begegangen und komm nicht weiter. Habe gerade die woanders im Forum beschriebenen Tips zur Diagnose meiner LiMa durchgeführt (Strom an D+: Lima dreht NICHT, dasselbe mit überbrücktem Regler: ergo, Ankerwicklung hin, LiMa Schrott) und stehe nun vor meinem teilz...

Hmmm, bin nicht sicher, ob wir das gleiche Stadium meinen, die Riemenscheibe und das Leitrad sind schon runter, jetzt will ich direkt an die Lichtmaschine, die mit dem Lüftergehäuse ja fest verbunden ist ran und ich suche eine Möglichkeit, die LiMa auszubauen bzw. freizulegen, ohne gleich das ganze ...

Hilfe !!! Will gerade die oben beschriebenen (und weitere) Tips zur Diagnose meiner LiMa durchführen und stehe nun vor meinem teilzerlegten Trecker und weiß nicht weiter: Haube ist runter, Verkleidungsglocke mit Riemenscheibe oben auch: und nun habe ich das Lüfterrad mit der wohl dahinter verborgene...

Na, da ist ja richtig was los hier :-) @Jens: Nee, gibt noch nichts Neues, zu viel zu tun, wollte am WE mal beigehen, aber wenn's so schüttet wie angesagt... Der Glühwächter bei eBay sieht ganz genauso aus wie der den ich hatte, guter Tip. @Alles kaputt: Der Glühwächter ist zwar nicht so schön neu w...

Hallo Jens, Komme aus Berlin, da sind die Holderfahrer dünn gesät und selbst der Mann vom Boschdienst, der angeblich im hiesigen Deutz-Club ist konnte mir schon bei der Glühkerze nicht mehr weiterhelfen. Also: Glühüberwacher ist bei mir diese rotglühende Wendel (wei beim alten Mercedes /8 ), im Ausg...

Hallo an alle, Bei meinem B 12 lädt gar nichts mehr (LiMa und/oder Regler), da ich nicht lange suchen und probieren will ist's wohl am einfachsten, die Teile auszutauschen, weil nach 5 x starten oder Fahren im Dunkeln ist's vorbei, und wenn das unterwegs passiert ist's schon ärgerlich. Wer hat also ...

@ Tammo @ Markus B 12 Eine Frage nochmal zum Verständnis, weil ich aus euren 2 Antworten verschiedene Varianten herauslese: Bei Tammo scheint es so, also ob es kein "Extra-Bremslicht" gibt, also die Blinker dauerleuchten beim bremsen; bei meinem B 12 ist es so, wie ich es bei Markus verstehe: der Ho...

quote] MOCK12 postete Hallo Farmer, Nach dem Plan kannst Du mit oder ohne Bremslicht verdrahten. Ebenso ist er fuer Bosch oder Hella brauchbar. Wenn Interesse besteht melden !! Kurt[/quote] Hallo Kurt, War immer noch nicht beim TÜV für Neuzulassung, der DEKRA Mann meinte nämlich ich würde (B 12, Bj....

Farmer postete Gibts den Artikel aus der "Traktor Classic" auch zum runterladen? Im Prinzip nein, habe ihn aber für mich eingescannt, um ihn nicht mit Ölfingern zu versauen. Wenn du mir deine E-Mailadresse mailst schick ich Ihn dir zu, hoffentlich gibt das keinen Ärger wegen Urheberrecht und so ;-)...

Hallo Farmer, Habe auch seit kurzem einen B 12 und was du beschreibst kommt mir sehr vertraut vor ;-) Bei mir fing's mit nicht funktionierenden Blinkern links an (Kabelbruch irgendwo mittendrin), und da er noch nicht zugelassen ist habe ich mir inzwischen auch einen Warnblinkschalter gekauft (Drucks...

ach ja:
und falls jemand die passende Kurbel verkaufen möchte oder eine Bezugsquelle hat - ausser zu eBay-Fantasiepreisen- habe ich immer ein offenes Ohr und offene Augen und auch ein offenes Herz und ein offene Portemonnaie.

herzliche Grüße

Hallo zusammen,
möchte mir gerne für meinen B 12 die Kurbel für den "Muskelstart" zulegen.

Meine Frage:
sind die Kurbeln für den 500er Sachs Motor (B 10) und den 600er Motor (L) wie er an meinem B 12 verbaut ist
identisch ?
oder
verschieden ???

Grüße
Uli

Hallo Biggi, Keine Angst, abbauen wollte ich das Bremslicht an meinem Mopped dann doch nicht ;-) Der Sicherheitseinwand ist voll berechtigt und auch von mir abgewogen worden, gerade auch bezüglich des Treckers. Allerdings ist es so, daß der nie ein Bremslicht hatte, also weder Verkabelung noch Schal...

@ ronny StVZO gibt's schon noch, wird aber in Einzelteile aufgelöst (Zulassung ist eben jetzt in der FZV geregelt; das Ganze wird, damit's richtig Spass macht auch noch durch übergeordnetes EU-Recht bestimmt - frag mich mal nach Baunormen-da kann ich ein Lied zum Thema sinegn :-( Briefkopien sind da...

Moin Martin, Hab nen B 12 und noch weniger Ahnung vom B 10, habe aber mal irgendwo diesen Tip gelesen: " Keilriemen für die Lichtmaschine: 10x500 Läßt sich dummerweise nur wechseln indem man den Motor abbaut oder man verwendet den von Irle und Heuel (0271/80090). Er hat einen Verschluss und kostet u...

Hallo Holdergemeinde; habe schon unter den technischen Fragen einen Thread zum Thema "Bremslicht für Straßenzulassung beim B 12 von 1958 - ja oder nein" Wenn also jemand was dazu weiß, immer her damit... Dabei stellte sich mir dann irgendwann die Frage: Ist ein Trecker von 1958 mit Vmax < 20 km/h ge...

@ Dominik: Erstmal herzlichen Dank für den Link (ist immer absolut hilfreich, sich auf "Schwarz-auf-weiss" beziehen zu können !) Werd mich nochmal schlaulesen; die StVZO ist ja 2007 grundlegend geändert worden und der zulassungsrelevante Teil ist in die FZV (Fahrzeugzulassungsverordnung) überführt w...

@ Dachsenfranz: Besten Dank für die Info; hab beim Stöbern tatsächlich ein paar Seiten gefunden - aber bei Jehle scheint's ja zum Thema Farben so ziemlich alles zu geben. Wird schon keiner unlautere Interessenverquickung vermuten :-) Also nach dem Betriebsurlaub bei Jehle - seit heute :-( wie's der ...

Hallo Ronny Vielen Dank erstmal !!! Werde also mal mit dieser Info und dem Schaltplan von 1957/1958 "bewaffnet" mein Glück versuchen - das würde mir jedenfalls seeehr viel Arbeit abnehmen (wie gesagt: Kabel ziehen: andere Rücklichter, Bremslichtschalter,...) wenn's denn geklappt hat eine Riesenbitte...

Noch ein Nachtrag; der B 12 soll ja auch schick aussehen wenn ich ihn beim Prüfer vorführen will; :-) also Lack ausbessern. Hab' irgendwo gelesen, daß Holdergrün "alt" (das dunkle) bis ca. 1964 verwendet worden sein soll; dementsprechend "neu" (das ins türkis gehende) also ab 1965. Mein B 12 ist Bj....

Hallo liebe Holder"gemeinde" Habe seit kurzer Zeit einen B12/B und brauche Anschauungsmaterial/Tips für die Funktion der Bremslichter: Will meinen B 12(noch ohne Papiere) "TÜV"en, leider hat er weder Bremslichter, noch Kabel, noch einen Bremslichtschalter. Frage: Wo sitzt denn dieser Schalter im Org...