Holder-Forum

Nicht ganz aus dem Rheingau aber aus dem Taunus / Hünstetten bei Idstein.

Gruss
Markus (Nichtganz-Rheingauer)

Hallo,
erstmal vielen Dank für das Angebot, habe aber mitlerweile dieses grüne Teufelswerk wieder zum Laufen gebracht.

Gruss
Markus

Sooo...,
Kolben und Zylinder ausgetauscht (gegen gute gebrauchte) einmal angezogen und er rattert wieder vor sich hin.
Danke an alle die mir hier mit gutem Rat zur Seite gestanden haben.

Gruss Markus

Hallo,
mal ne kurze Frage an die Motorfreaks, kann ich den kompletten Zylinder incl. Kopf und Kolben von einem Stamo 202 als Ersatz an einem 200er Motor verwenden???

Gruss
Markus

Hallo,
nachdem mein E5 leider einen Kolbenfresser hat suche ich einen Kolben und Zylinder für einen E5 in guten Zustand. Gerne auch Bezugsadressen für derartige Teile.

Gruss
Markus

Soo.. letzter Stand der Dinge!!! Habe eben mal den Auspuff abgeschraubt und leider hatte biggi mit seiner Vermutung richtig gelegen, tiefe Rillen der Motor ist wohl festgegangen. Somit stellt sich die Frage lohnt es sich den Motor noch neu aufzubauen und wenn ja wo bekommt man die entsprechenden tei...

Asche über mein Haupt!!!!! Der Kerzenstecker hatte einen Vorwiderstand von 1K (obwohl ich einen ohne bestellt hatte). Zündfunke ist jetzt gut sichtbar da aber angesprungen ist der Kerl noch immer nicht. Könnte abr abgesoffen sein. Dass das gute Stück sich einen Fresser geholt hat kann ich mir eigent...

Sooo..., weiter gings mit neuem Sprit springt immer noch nicht an!!! Nächster Versuch mit Startpilot und..: zündet immer noch nicht!! Das alte defekte Zündkabel hatte ich incl. Kerzenstecker bereits getauscht, auch den Test mit den 8mm Zündfunken und dem Zündkabel hatte ich auch schon gemacht und fa...

Hallo und Danke für die Tipps. @Bastian Deine Homepage hatte ich schon endeckt, super Sache und sehr hilfreich. Zwischenstand ist dass der Vergaser wohl wieder ok ist. Anspringen will die Kiste aber immer noch nicht. Mein Verdacht ist dass der Sprit zu alt ist und nicht mehr zündfähig (c.a. 3/4 Jahr...

Hallo,
vielen Dank für die Angebote, werde mich die Tage bei esek melden.

Gruss
Markus

Ich habe bei dem Vergaser von meinem E5 das Problem das der Sprit an allen Ecken und Kanten rausläuft (auch auf der Ansaugseite) und die der grüne Teufel somit auch nicht mehr anspringen will. Nachdem ich mich nunmehr auch ein wenig belesen habe gehe ich davon aus, dass der Schwimmer hängt bzw. die ...

Hallo,
ich habe mich nunmehr auch mit dem Thema Holder angesteckt und mir dann auch recht schnell einen laufenden E5 zugelegt.
Da aber nunmehr das eine oder andere Problem auftritt suche ich eine Reparaturanleitung.

Gruss
>Markus