Hallo zusammen!
Ich habe bei meinem EDII nun noch das Typenschild neu bekommen und auch graviert. Beim Stöbern in diversen Auktionen und auf div. Internet-Seiten ist mir nun was merkwürdiges aufgefallen. Mein EDII hatte sein Typenschild rechts am Werkzeugkasten. Ich habe es aber nun auch schon auf der linken Seite gesehen... Was ist denn nu richtig, oder mal anders gefragt steckt dort ein tieferer Sinn hinter? Wo sitzen bei euch die Schilder?
Gruß an alle!
Wolli
Typenschild Holder EDII
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holderfahrer
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- Registriert: Fr 25. Mär 2005, 00:18
- Wohnort: bei Westerstede
Hallo
Beim meinem Ed2 sitzt das typenschild auf der linken seite.hart eventuell etw2as mit dem baujahr zu tun.meiner ist von 1953 zumindestens das getriebe.der motor schien schon mal ein anderer vor gekommen zu sein da ein Holder motor davor ist und die motornummer nicht mit der vom typenschild überein stimmt.
Holdergruß Manuel
Beim meinem Ed2 sitzt das typenschild auf der linken seite.hart eventuell etw2as mit dem baujahr zu tun.meiner ist von 1953 zumindestens das getriebe.der motor schien schon mal ein anderer vor gekommen zu sein da ein Holder motor davor ist und die motornummer nicht mit der vom typenschild überein stimmt.
Holdergruß Manuel
Ein Holder geht durch dick und dünn
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holderfahrer
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Hallo
Eigentlich sollte die motornummer vom motor und die eingestanzte motornummer auf dem typenschild übereinstimmen.damit man weiss das der motor vom werk aus vor dem getriebe gesessen hat.Wenn du mit normalen schlepper zum tüv fährst und die nummer stimmen nicht überein dann bekommst du auch kein tüv da der motor nicht von werk aus vor dem getriebe saß.
Holdergruß Manuel
Eigentlich sollte die motornummer vom motor und die eingestanzte motornummer auf dem typenschild übereinstimmen.damit man weiss das der motor vom werk aus vor dem getriebe gesessen hat.Wenn du mit normalen schlepper zum tüv fährst und die nummer stimmen nicht überein dann bekommst du auch kein tüv da der motor nicht von werk aus vor dem getriebe saß.
Holdergruß Manuel
Ein Holder geht durch dick und dünn
Hallo,
also vom Prinzip her, hat Manuel recht, ein neuer Motor muss auch eingetragen werden, ist bei allem so, Auto, Trecker, LKW und wen wunderts, auch bei unseren Einachsern. Ist lästig, aber deutsche Bürokratie...
Tja, aber zurück zum Thema, ich werd mein Typenschild wohl wieder dahin setzten wo es herkam, Fahrtrichtung rechts, hätte mich nur interessiert ob es da Hintergründe gibt, von wegen rechte oder linke Seite.
Vielen Dank für eure Antworten!
Gruß
Wolli
also vom Prinzip her, hat Manuel recht, ein neuer Motor muss auch eingetragen werden, ist bei allem so, Auto, Trecker, LKW und wen wunderts, auch bei unseren Einachsern. Ist lästig, aber deutsche Bürokratie...
Tja, aber zurück zum Thema, ich werd mein Typenschild wohl wieder dahin setzten wo es herkam, Fahrtrichtung rechts, hätte mich nur interessiert ob es da Hintergründe gibt, von wegen rechte oder linke Seite.
Vielen Dank für eure Antworten!
Gruß
Wolli