Holder-Forum

Hallo Daniel, ich hatte das Problem, aber im mittleren/oberen Drehzahlbereich. Und weil ich auch noch die Zeit hatte, nahm ich vorne die Stirnwand ab und dann liegt der ganze Regler schön offen und ist in seiner Funktion gut nachvollziehbar. Zu meinem Erstaunen: Die Reglerstange hat nur einen ganz k...

Hallo Walter, zu deiner Frage mit der Anhängelast möchte ich vielleicht noch vermerken (weil ich selbst mit meinem A21S nur mit ungebremstem Hänger unterwegs bin), dass sich ein Problem nicht beim Ziehen, sondern beim Bremsen bergab ergeben könnte. Wenn dieser Hänger schiebt, und das Ganze im Kurven...

Hallo, auch bei meinem A21S tritt im höheren Drehzahlbereich das selbe Phänomen auf. Seltsamerweise ist dann aber bei kompletter Vollgasstellung wieder die Drehzahl gleichmäßig. Ich denke deshalb, dass es der Regler ist und nicht die Kraftstoffversorgung. Der Regler macht aber sonst (bei dem Alter) ...

Habs wahrscheinlich gar nicht extra erwähnt.
Die Zapwelle will ich ausschließlich zum Antreiben einer Achse verwenden.
Besitze sonst keine Anbaugeräte.

Danke Bastian Die Länge macht schon Sinn, hierdurch sind die Kräfte bzgl. Verkantung des Zapfwellenstummels natürlich leicher in den Griff zu bekommen. Ein solch langes Teil werde ich nicht bauen, da sonst beim Lenken die Antriebszapfwelle für den Hänger noch weiter hin und her schwenken würde und e...

Danke Bastian für die Bilder Scheint mir ein recht massives Teil zu sein. Hatte mir schon gedacht, dass von seitlich an die Getriebe-Endplatte geklemmmt wird. In meinem Fall soll die Zapfwelle eine Hängerachse antreiben, aber die Lösung wird ähnlich ausfallen. Werde, wenn Interesse besteht, später m...

Hallo Bastian Eine Hülse, Innen mit kleiner 6-fach-Zahnung und außen der normalen 1 3/8 Zapfwellenzahnung hab ich schon in Katalogen gesehen, sie wird dort oft auch als Adapter bezeichnet. Nur kann ich mir nicht vorstellen, dass es bei dem nur ca. 3 cm herausstehenden Zapfwellenstummel des E8 Sinn m...

Hallo Holderfreak Danke für die Infos. Habe mir zwischenzeitlich von der Firma Öko-Profi einen Adapter auf die gängige Zapfwellengröße 1 3/8 Zoll bestellt und musste dann feststellen, dass dieser "kleine stummel" am E8 wirklich nicht für eine normale Zapfwellenanbringung geeignet ist. Dann versuchte...

http://forum.holderfreunde.de/posting.php?mode=post&f=13#Hallo! Vielleicht kann mir jemand vom Forum mitteilen, wie die Zapfwelle beim E8D genau bezeichnet wird. Offensichtlich handelt es sich ja nicht um die gleiche wie bei den großen Traktoren (z.B 1 3/8 Zoll oder so). Oder kennt jemand eine Adres...

Wer verkauft ein solches Handbuch oder kann mir eine Adresse nennen von welcher man es beziehen kann. Es muss kein Original sein, mir geht es nur um den Inhalt und die Informationen.
Notfall wäre mir auch mit einem Buch nur zum Motor Sachs Diesel 400 ccm (luftgekühlt) gedient.

Hallo Da bin ich zunächst beruhigt. Doch die letzte Pumpenprüfung dürfte an dem Gerät, wenn überhaupt, dann vor etwa 30 Jahren durchgeführt worden sein. Hoffe, dass der Auabau kein Problem darstell, denn wie schon gesagt habe ich kein Werkstatthandbuch. Vielleicht kann mir in diesem Zusammenhang auc...

Hallo Ronny und Berlin Danke für die schnelle Antwort. Es geht mir weniger um den Spass am Schrauben als um die Sorge um die Zukunft meines Motors. Trotz einiger (Diesel)Tankfüllungen im letzten halben Jahr hat sich der Ölstand nicht mehr verringert. Der Auspuff ist innen trocken und blitzsauber. Nu...

Wer kann mir sagen wie die Einstellung der (Frischöl-)Pumpe am E8 Diesel funktioniert?
In der Betriebsanleitung ist hierzu leider nichts erwähnt.

Hallo biggi Vielen Dank für die Mühe. Jetzt aber muß ich erst mal checken. Für mich ein bisschen viel das Ganze. Hab es mir ehrlich gesagt etwas einfacher vorgestellt. Was mir vor allem noch nicht ganz klar ist: Bezieht sich der zweite Teil deiner Ausführungen auf eine Gleichstromlichtmaschine? Das ...

biggi postete essen musst Du immer zwischen Masse und der Strippe. Habe mich mit dem ED8 ( Lichtechnisch noch nicht beschäftigt) Wenn Lichtmaschine im Lüfterflügel integriert ist, dann sollte es eine wechselstrommanschine sein. Wenn er einen Gleichrichter hat, dann den abklemmen. Dann Müsste Wechse...

An meinem E8D geht elektrisch nichts. Nun sehe ich am Stromlaufplan, dass zwei Kabel von der Lichtmaschine (lt. Unterlagen 6 V / 20 Watt) zum Regler/Gleichrichter führen. Zwischen diesen lässt sich bei laufendem Motor keine Spannung messen. Nun meine Frage: Müsste da Wechselspannung herrschen? Zwisc...

Hallo Sieger!

Vielen Dankfür den Tipp.
Hatte bisher wzar noch keine Zeit zum Aufschrauben der Riemenscheibe, sieht aber ganz so aus, dass es so
gehen könnte.
Gruß

Bei meinem E8 nimmt der Keilriemen im Standgas furchtbare Formen an. Die Teilstücke zwischen den Riemenscheiben bewegen sich ständig mehrere Zentimeter raus und rein. Das Ganze verschwimmt fürs Auge durch die hohe Frequenz. Nun scheint mir aber für den Riemen keine Spannvorrichtung wie z.B. bei Auto...

Danke Bastian.

Da bin dann beruhigt.

Gruß Sambo

Hallo Habe den E8 zwar noch nicht lange und bin noch nicht viel gefahren, nur scheint der Inhalt im Öltank immer gleich hoch zu sein. Kann der Verbrauch so niedrig sein, dass man ihn praktisch fast gar nicht feststellt. Oder gibt es eine Einstellung für die Ölmenge, die evtl. auf zu "niedrig" stehen...