Holder-Forum

Wollte nochmal nachhaken, ob wirklich niemand eine Falle für den EDII übrig hat...

Hallo,

suche ebenfalls für meinen EDII eine solche Falle (501 064 00 34) für die Anhängevorrichtung.

Viele Grüße,
Josal

Habe in der Zwischenzeit doch direkt von der Fa. Holder in Metzingen freundlicherweise ein Original-Dokument erhalten. Dies enthält die Bedienungsanweisung und Ersatzteilliste für das Pumpenaggregat K30C, die Motor-Karrenspritze MP11 und den Briggs & Stratton Motor 130252/0116-01. Wer davon einen Sc...

Suche für eine Holder Doppelkolbenpumpe K30 eine Bedienungs- und Wartungsanleitung und eine Ersatzteilliste.

Meine DUCATI-Zündanlage im Sachs Stamo 96 funkt nicht mehr. Zündkerze und -stecker habe ich an einem anderen Motor getestet und sind i. O.
Wer kann mir eine Funktionsfähige verkaufen oder weiß, ob andere Teile passen?

Das ist die Verstellung des Drehzahlbegrenzers. Je nach Hebelstellung rennt er also schneller oder langsamer.

Wer hat eine Bosch-Wechselstromlichtmaschine LJ/MB 16/6/1 (6V/16W) übrig? Das ist die unter dem grünen Knubbel vorne beim HOLDER-Einachser EDII. Bitte nur funktionsfähige Teile anbieten.

Ja, ich befürchte, dass die eine Spule defekt ist. Wenn beide Stromdurchführungsbolzen zusammengeschaltet werden, wie es ja bei Fahrlicht auch gemacht wird, bleibt die mit Masse verbundene 2,5V Birne dunkel. Und dass hat ja keinen Wert, der Akku wird sich da "bedanken". Das Problem ist auch, dass me...

Hab' die Lima jetzt ausgebaut. Wenn ich eine 2,5V-Fahrradglühbirne mit Masse und einem Stromdurchführungsbolzen verbinde und die Lima von Hand am Lüfterrad durchdrehe, flackert die Birne tatsächlich! Wenn ich die Birne an beide Stromdurchführungsbolzen anschließe, flackert sie auch, aber schwächer, ...

Hallo! Wie prüfe ich die Funktion der Bosch-Wechselstomlichtmaschine LJ/MB 16/6/1 (6V/16W)? Das ist die unter dem grünen Knubbel vorne beim HOLDER-Einachser EDII. Hab' kein Oszilloskop. Müsste eine daran angeschlossene 12V-Glühbirne nicht wenigstens etwas glimmen bei höheren Drehzahlen? Wie teste ic...

Suche schwarzen Batteriedeckel aus Kunststoff, der oben auf der 6V/8Ah Batterie der schweren HOLDER-Einachser drauf war.

Möchte am EDII, Bj. '55 die original 6V-Elektrik wiederherstellen und suche dazu die Batteriehalterung vorne rechts am Motor, für den 6V/8Ah Bleiakku. Oder kann mir jemand Detailbilder von dieser Halterung schicken, zur Nachfertigung. Bitte aber nur Bilder vom ORIGINAL-Zustand, keine Umbaulösungen!

Möchte am EDII, Bj. '55 die original 6V-Elektrik wiederherstellen und suche dazu das Halteblech, an dem der Gleichrichter, Zugschalter und das Bosch-Horn angeschraubt waren. Oder kann mir jemand Detailbilder von diesen montierten Elektroteilen schicken, gerne auch ein Bild vom Halteblech, zur Nachfe...

Mir geht's in erster Linie darum, eine zuverlässige Beleuchtung zu haben, die funktioniert, wenn man sie mal braucht und nicht dauernd nach dem Ladezustand der Batterie schauen zu müssen. Wenn man sich ohne Lima nur auf die Batterie verlässt, kann es halt sein, dass sie gerade dann, wenn man überras...

Vielen Dank für die sachkundigen Antworten!!! Nur - ihr habt's bestimmt schon geahnt - bin ich kein Fahrzeugelektrik-Fachmann. Den Schaltplan für die Lichtanlage habe ich bei www.einachser.org schon gefunden. Damit käme ich bestimmt zurecht, wenn ich denn einen (original) Gleichrichter hätte. Oder k...

Ich meine, die korrekte Funktion eines Gleichrichters mit Drosselspule, Bosch LJWJ 1 Z 20 Z testen, den ich übrigens immer noch nicht habe.
Die Lima hat (momentan) Spannung Null an den Kabelanschlüssen, auch bei Vollgas.

Stimmt, jetzt fällt's mir wieder ein! Damals hat ein Fachbetrieb die Spule(n) neu gewickelt. Das heißt, bevor ich das Gleichrichterproblem nicht gelöst habe, brauche ich die Lima gar nicht erst wieder reparieren lassen. Wie kann man denn so einen Drossel-Gleichrichter auf Funktion testen?

Ich glaube nicht, dass da Kohlen eingebaut sind, aber zwei Spulen, um die ein Polrad (mit Magneten) rotiert. Was kann denn da defekt sein?

Kann es sein, dass die Wechselstrom-Lima (die vorm Lüfter) schnell wieder kaputt geht, wenn nicht der Original-Gleichrichter (mit Drossel!) angeschlossen wird? Diese Lima wurde vor Jahren schon mal repariert und dann nur mit einer Diode an den Akku angeschlossen. Will sowieso die Elektrik des EDII m...

Tja, den hat mein Vater vor vielen Jahren leider schon weggeworfen, weil ein Elektriker behauptet hat, dass der Gleichrichter defekt sei. Und überhaupt, das bisschen rechts und links Blinken, dafür würde auch die Batterie ohne Lichtmaschine ausreichen. Blöd ist nur, dass, wenn man den Traktor mal br...

Suche Gleichrichter mit Drosselspule, Bosch LJWJ 1 Z 20 Z
für 6V-Wechselstrom-Lichtmaschine vom Holder Diesel-Einachser.
Bitte nur funktionierende Gleichrichter anbieten.

Habe besser erhaltene Reglerschalen eingebaut. Nach einigen Stunden Schrauberei war's dann soweit: Der Sachs läuft wieder! Er erhöht seine Drehzahl beim Gasgeben und regelt wieder nach bei Belastung. Einzig eine kleines Drehzahlpendeln im Leerlauf und beim Fahren bleibt noch, der Handhebel am Regler...

Josef47 postete
Hallo josal,

kam das Regelverhalten plötzlich oder schleichend?

Gruß Josef

Schleichend, es kam in letzter Zeit öfter mal vor, dass der Motor kein Gas annehmen wollte, hauptsächlich beim Ankurbeln.

Unser Holder EDII, Baujahr 1955, macht neuerdings Probleme: Der Motor pendelt im Leerlauf und geht bei Belastung (Anfahren) aus und das trotz neuem Dieselfilter, neuer Einspritzdüse und frischem Reglergehäuse-Öl (SAE 15W-40) bis Schauglas-Oberkante. Die Düse wurde im Fachbetrieb eingestellt. Nach de...

Wer kann mir die beiden Reglerschalen vom Kugel-Drehzahlregler für den Sachs 500er Diesel, eingebaut im Holder EDII, verkaufen, neu oder gebraucht ohne Kugeleindrücke?